საჰაერო სამუხრუჭე სარქველი გზის როლიკებით ნაწილებისთვის
საჰაერო სამუხრუჭე სარქველი
იმის გამო, რომ სათადარიგო ნაწილების მრავალი სახეობაა, ჩვენ ვერ ვაჩვენებთ მათ ყველა ვებსაიტზე.გთხოვთ მოგერიდებათ დაგვიკავშირდეთ კონკრეტულ პირობაზე.
უპირატესობა
1. ჩვენ ვაწვდით როგორც ორიგინალურ, ასევე შემდგომ პროდუქტებს თქვენთვის
2. მწარმოებლიდან უშუალოდ მომხმარებელამდე, დაზოგავთ თქვენს ხარჯებს
3. სტაბილური მარაგი ნორმალური ნაწილებისთვის
4. მიწოდების დროში, კონკურენტული მიწოდების ღირებულებით
5. პროფესიონალი და დროულად მომსახურების შემდეგ
შეფუთვა
მუყაოს ყუთები, ან კლიენტების მოთხოვნით.
აღწერა
გამონაბოლქვი სამუხრუჭე სისტემა შედგება გამონაბოლქვი სამუხრუჭე სარქველისგან, რომელიც შედგება საკონტროლო ცილინდრისა და სარქვლის კორპუსისგან, საკონტროლო სოლენოიდის სარქველისგან, ჰაერის მიწოდების მილების, ელექტრო მოწყობილობებისა და სქემებისგან.გამონაბოლქვი სამუხრუჭე სარქველი დამონტაჟებულია ძრავის გამონაბოლქვი მილზე.გამონაბოლქვი დამუხრუჭების დროს დააჭირეთ გამონაბოლქვის სამუხრუჭე გადამრთველის ღილაკს და გამონაბოლქვი სამუხრუჭე სარქვლის პეპლის სარქვლის მექანიზმი ხურავს გამონაბოლქვი გასასვლელს, ისე რომ ძრავის დგუში დაექვემდებაროს გაზის უკანა წნევას გამონაბოლქვის დროს, რაც აფერხებს მუშაობას. ძრავა.დამუხრუჭების ეფექტი აღწევს მანქანის სიჩქარის კონტროლის მიზანს.
მანქანის სამუხრუჭე სარქველები იყოფა საჰაერო სამუხრუჭე სარქველებად და ჰიდრავლიკურ სამუხრუჭე სარქველებად.სამუხრუჭე სარქველის ნორმალურ მუშაობას დიდი მნიშვნელობა აქვს პარკირებისთვის და ის უზრუნველყოფს ტექნიკურ მხარდაჭერას მანქანის შეუფერხებლად დამუხრუჭებისთვის.ამ ტექნოლოგიის განვითარებას უაღრესად მნიშვნელოვანი მნიშვნელობა აქვს ავტომობილების წარმოებისა და საგზაო მოძრაობის უსაფრთხოებისთვის.
როდესაც გამონაბოლქვი სამუხრუჭე სისტემა მუშაობს, სარქვლის ფირფიტა სარქვლის კორპუსში დახურულია.როდესაც ძრავა გამონაბოლქვის დინებაშია, გამონაბოლქვი აირი ძრავის ცილინდრში და გამონაბოლქვი მილში შეკუმშულია.ამ პროცესში მოხმარებული სამუშაო აწარმოებს მანქანის დამუხრუჭების ძალას..დამუხრუჭების ძალის რაოდენობა იზრდება გამონაბოლქვი მილში და ძრავის ცილინდრში წნევის მატებასთან ერთად (ძრავის უკანა წნევა).გამონაბოლქვი სამუხრუჭე სარქველებით აღჭურვილი მანქანებს აქვთ შემდეგი უპირატესობები:
(1) როდესაც მანქანა ეშვება გრძელ ფერდობზე, მუხრუჭის რაოდენობა და ხანგრძლივობა შეიძლება მნიშვნელოვნად შემცირდეს, რაც ხელს უშლის მუხრუჭის გადახურებას და დამუხრუჭების ძალის დეგრადაციას და მუდმივად ინარჩუნებს მუხრუჭს კარგ მდგომარეობაში.ფეხსაცმლის მომსახურების ვადა ხანგრძლივდება, დამუხრუჭების პროცესში მძღოლის დაღლილობა მცირდება და ეს ხელს უწყობს გარემოს დაცვას.
(2) გამონაბოლქვი მუხრუჭი არის მუხრუჭი, რომელიც წარმოიქმნება ძრავში და გამონაბოლქვი მილში გაზის შეკუმშვით.ამრიგად, მუხრუჭები რბილია, ზემოქმედების გარეშე და ამცირებს ნაწილების ზემოქმედების დატვირთვას, რამაც შეიძლება გაახანგრძლივოს დაკავშირებული ნაწილების მომსახურების ვადა და შეამციროს მოვლის სიხშირე.
(3) გამონაბოლქვი მუხრუჭი გადაეცემა მამოძრავებელ ბორბლებს წამყვანი მატარებლის მეშვეობით.ამძრავი ღერძის დიფერენციალი თანაბრად ანაწილებს დამუხრუჭების ბრუნვას მარცხენა და მარჯვენა ბორბლებზე.ის ამცირებს მანქანის გვერდით ცურვის ტენდენციას, აქვს უსაფრთხოების განცდა მართვის დროს და შეუძლია გაზარდოს მანქანის საშუალო სიჩქარე.
(4) გამონაბოლქვი მუხრუჭის ზეთის გაჩერების ჩამრთველს აქვს გარკვეული საწვავის დაზოგვის ეფექტი.
გამონაბოლქვი სამუხრუჭე სარქვლის შეკრების სტრუქტურა და მუშაობის პრინციპი
გამონაბოლქვი სამუხრუჭე სარქველის კრებული ძირითადად შედგება სამი ნაწილისგან: საკონტროლო ცილინდრის ქვეკრებული (გამონაბოლქვი სამუხრუჭე ცილინდრი სურათზე 1), დამაკავშირებელი ნაწილი და პეპლის სარქვლის ქვედანაყოფი (გამონაბოლქვი სამუხრუჭე სარქველი სურათზე 1).იხილეთ შემდეგი სურათი.მათ შორის, საკონტროლო ცილინდრი ხდება კონტროლის მექანიზმი, ხოლო პეპლის სარქველი ხდება აქტუატორი.ქვემოთ მოყვანილი სურათი გვიჩვენებს გამონაბოლქვის სამუხრუჭე სარქვლის აწყობის არამუშა მდგომარეობას.როდესაც გამონაბოლქვი დამუხრუჭებაა საჭირო, ჰაერის რეზერვუარიდან შეკუმშული ჰაერი ჩაედინება საკონტროლო ცილინდრში საკონტროლო ცილინდრის ქვეაწყობის ჰაერის შესასვლელის მეშვეობით, რათა დგუში დაძრას და გაიაროს კავშირი.ბერკეტის მექანიზმი მთლიანად ხურავს პეპლის სარქველს
ჩვენი საწყობი
ჩაალაგე და გაგზავნა
- საჰაერო ბუმ ლიფტი
- ჩინეთის ნაგავსაყრელი
- ცივი გადამამუშავებელი
- Cone Crusher ლაინერი
- კონტეინერის გვერდითი ამწე
- დადი ბულდოზერის ნაწილი
- Forklift Sweeper Attachment
- Hbxg ბულდოზერის ნაწილები
- Howo ძრავის ნაწილები
- ჰიუნდაის ექსკავატორის ჰიდრავლიკური ტუმბო
- Komatsu ბულდოზერის ნაწილები
- Komatsu ექსკავატორის გადაცემათა ლილვი
- Komatsu Pc300-7 ექსკავატორის ჰიდრავლიკური ტუმბო
- Liugong ბულდოზერის ნაწილები
- Sany ბეტონის ტუმბოს სათადარიგო ნაწილები
- Sany ექსკავატორის სათადარიგო ნაწილები
- Shacman ძრავის ნაწილები
- Shantui Buldozer Clutch Shaft
- შანტუის ბულდოზერის დამაკავშირებელი შახტის პინი
- Shantui ბულდოზერის კონტროლის მოქნილი ლილვი
- შანტუის ბულდოზერის მოქნილი ლილვი
- შანტუის ბულდოზერის ამწევი ცილინდრის სარემონტო ნაკრები
- შანტუის ბულდოზერის ნაწილები
- შანტუი ბულდოზერის ბორბლის ლილვი
- შანტუი ბულდოზერის უკუ გადაცემათა კოლოფი
- შანტუის ბულდოზერის სათადარიგო ნაწილები
- შანტუი ბულდოზერის ვინჩის წამყვანი ლილვი
- შანტუი დოზერის ბოლტი
- შანტუი დოზერის წინა უსაქმური
- Shantui Dozer Tilt ცილინდრის სარემონტო ნაკრები
- Shantui Sd16 Bevel Gear
- Shantui Sd16 სამუხრუჭე უგულებელყოფა
- Shantui Sd16 კარის ასამბლეა
- Shantui Sd16 O-Ring
- Shantui Sd16 ტრეკის როლიკერი
- Shantui Sd22 ტარების ყდის
- Shantui Sd22 ხახუნის დისკი
- Shantui Sd32 ტრეკის როლიკერი
- Sinotruk ძრავის ნაწილები
- სატვირთო მანქანა
- Xcmg ბულდოზერის ნაწილები
- Xcmg ბულდოზერის სათადარიგო ნაწილები
- Xcmg ჰიდრავლიკური საკეტი
- Xcmg ტრანსმისია
- Yuchai ძრავის ნაწილები
