Clutch booster ჩინური ბრენდის Truck-ის სათადარიგო ნაწილებისთვის

Მოკლე აღწერა:

ჩვენ ვაწვდით Clutch-ის გამაძლიერებელს ჩინური სხვადასხვა შასისთვის, ჩინური JMC Truck Clutch-ის გამაძლიერებელი, ჩინური Dongfeng Truck Clutch-ის გამაძლიერებელი, ჩინური Shacman Truck Clutch-ის გამაძლიერებელი, ჩინური Sinotruck Truck Clutch-ის გამაძლიერებელი, ჩინური Foton Truck Clutch-ის გამაძლიერებელი, ჩინური North Benz Truck Clutch-ის გამაძლიერებელი, სატვირთო გადაჭიმვის გამაძლიერებელი, ჩინური JAC Truck Clutch-ის გამაძლიერებელი, ჩინური XCMG Truck Clutch-ის გამაძლიერებელი, ჩინური FAW Truck Clutch-ის გამაძლიერებელი, ჩინური IVECO Truck Clutch-ის გამაძლიერებელი, ჩინური HongYan Truck Clutch-ის გამაძლიერებელი.

გამოგვიგზავნეთ ელ.წერილი

პროდუქტის დეტალი

პროდუქტის ტეგები

განაცხადი

ჩვენ ვაწვდით Clutch-ის გამაძლიერებელს ჩინური სხვადასხვა შასისთვის, ჩინური JMC Truck Clutch-ის გამაძლიერებელი, ჩინური Dongfeng Truck Clutch-ის გამაძლიერებელი, ჩინური Shacman Truck Clutch-ის გამაძლიერებელი, ჩინური Sinotruck Truck Clutch-ის გამაძლიერებელი, ჩინური Foton Truck Clutch-ის გამაძლიერებელი, ჩინური North Benz Truck Clutch-ის გამაძლიერებელი, სატვირთო გადაბმულობის გამაძლიერებელი, ჩინური JAC Truck Clutch-ის გამაძლიერებელი, ჩინური XCMG Truck Clutch-ის გამაძლიერებელი, ჩინური FAW Truck Clutch-ის გამაძლიერებელი, ჩინური IVECO Truck Clutch-ის გამაძლიერებელი, ჩინური HongYan Truck Clutch-ის გამაძლიერებელი.

იმის გამო, რომ არსებობს მრავალი სახის აქსესუარი, ჩვენ არ შეგვიძლია მათი ჩვენება ვებსაიტზე.გთხოვთ მოგერიდებათ დაგვიკავშირდეთ კონკრეტული აქსესუარებისთვის.

უპირატესობა

1. ჩვენ ვაწვდით როგორც ორიგინალურ, ასევე შემდგომ პროდუქტებს თქვენთვის

2. მწარმოებლიდან უშუალოდ მომხმარებელამდე, დაზოგავთ თქვენს ხარჯებს

3. სტაბილური მარაგი ნორმალური ნაწილებისთვის

4. მიწოდების დროში, კონკურენტული მიწოდების ღირებულებით

5. პროფესიონალი და დროულად მომსახურების შემდეგ

შეფუთვა

მუყაოს ყუთები, ან კლიენტების მოთხოვნით.

პროდუქტი

Clutch booster-ის მუშაობის პრინციპი

გადაბმულობის პედლის დადგმისას, ჰიდრავლიკური ზეთი გადაბმულობის ძირითადი ცილინდრიდან შედის გამაძლიერებლის შიდა ღრუში ზეთის მილის მეშვეობით.პედლების დარტყმის მატებასთან ერთად იზრდება გამაძლიერებელში შემავალი ზეთის რაოდენობა და იზრდება ზეთის წნევა.ამ დროს ჰიდრავლიკური ზეთი უბიძგებს დგუშს და ბირთვის ღეროს დიაფრაგმის შეკრება მოძრაობს მარჯვნივ, ღეროს ბოლოში გამონაბოლქვი ხვრელი იკეტება ამწე სარქველით, ხოლო ამწე სარქველი იხსნება ისე, რომ შეკუმშული ჰაერი ჰაერის რეზერვუარიდან შედის დენის დგუში 5 ბირთვის ღეროს დიაფრაგმის შეკრების მარჯვენა ღრუს მეშვეობით, როდესაც იზრდება სარქვლის გახსნის მოძრაობა, შეკუმშული ჰაერი უბიძგებს დენის დგუშს, ბიძგს, ჰიდრავლიკურ დგუშს, უბიძგებს ღეროს 1 გადასასვლელად. მარჯვნივ და უბიძგებს გადაბმულობის გამოშვების ჩანგლს ბრუნვისკენ, ისე, რომ გადაბმულობის საყრდენი უბიძგებს ბერკეტის საყრდენი რგოლს წინ, ისე, რომ კლაჩი გამორთულია.

გადაბმულობის პედლის გაშვებისას ზეთის წნევა ეცემა.წნევის ფირფიტის ზამბარის მოქმედებით, საპირისპიროდ უბიძგებენ ბიძგი, ჰიდრავლიკური დგუში, ბიძგები და დენის დგუში.შეკუმშული ჰაერი იწვევს ბირთვის ღეროს დიაფრაგმის შეკრებას მარცხნივ გადაადგილებას და ღერო ბრუნდება.დახურულია პოზიციური ზამბარით, შეკუმშული ჰაერი მარჯვენა დიაფრაგმის ღრუში და დენის დგუშის მარცხენა ღრუში მიედინება მარცხენა დიაფრაგმის ღრუში ბირთვის ღეროში გამონაბოლქვი ხვრელის მეშვეობით და გამოიყოფა ატმოსფეროში გამწოვი შტეფსით.ბიძგის ღეროს მოქმედებით, ჰიდრავლიკური დგუში ბრუნდება და ჰიდრავლიკური ზეთი მიედინება უკან გადაბმულობის მთავარ ცილინდრში.

Clutch booster-ის სტრუქტურული მახასიათებლები

საავტომობილო გადაბმულობის პნევმატური გამაძლიერებელი მოწყობილია ჰიდრავლიკური მუშაობის მექანიზმში და ის იზიარებს შეკუმშული ჰაერის წყაროს პნევმატურ სამუხრუჭე სისტემასთან და სხვა პნევმატურ აღჭურვილობასთან.იგი ძირითადად შედგება ოთხი ნაწილისგან: პნევმატური მართვის სარქველი, ჰიდრავლიკური ცილინდრი, დენის დგუში და კორპუსი.

იმისათვის, რომ მძღოლმა ნებისმიერ დროს იგრძნოს და გააკონტროლოს გადაბმულობის გამორთვის ან ჩართვის ხარისხი, პნევმატური გამაძლიერებლის გამომავალი ძალა აქვს გარკვეული მზარდი ფუნქციის კავშირი გადაბმულობის პედლის დარტყმასთან.გარდა ამისა, როდესაც პნევმატური დამხმარე სისტემა ვერ ხერხდება, გადაბმულობის მართვა შესაძლებელია ხელით.