შესავალი ქალი ჩინეთი 0.5 ტონა 39 ტონა ერთი ორმაგი ბარაბანი საგზაო როლიკებით კომპაქტორის მწარმოებლები და მომწოდებლები |CCMIE

0,5 ტონიდან 39 ტონამდე ერთი ორმაგი ბარაბანი სატკეპნის გზის როლიკერი

Მოკლე აღწერა:

 

ჩვენ შეგვიძლია მივაწოდოთ XCMG და JUNMA გზის გორგოლაჭების ყველა მოდელი.Iთუ გსურთ იცოდეთ მეტი დეტალები და პროდუქტები, გთხოვთ დაგვიკავშირდეთ!

 


პროდუქტის დეტალი

პროდუქტის ტეგები

პროდუქტის აღწერა

გზის როლიკერი, რომელიც ასევე ცნობილია როგორც ნიადაგის კომპაქტორი, არის ერთგვარი მოწყობილობა გზის შეკეთებისთვის.საგზაო ლილვაკები მიეკუთვნება სამშენებლო ტექნიკის საგზაო აღჭურვილობის კატეგორიას.ისინი ფართოდ გამოიყენება მაღალი კლასის მაგისტრალების, რკინიგზის, აეროპორტის ასაფრენი ბილიკის, კაშხლების, სტადიონების და სხვა ფართომასშტაბიანი საინჟინრო პროექტების დატკეპნის ოპერაციების შესავსებად.მათ შეუძლიათ დატკეპნონ ქვიშიანი, ნახევრად შეკრული და შეკრული ნიადაგები.სტაბილიზირებული ნიადაგის და ასფალტის ბეტონის საფარის ფენა.როლიკერი განკუთვნილია სხვადასხვა დატკეპნის ოპერაციებისთვის, თავად მანქანის სიმძიმით, ისე, რომ დატკეპნილი ფენა მუდმივად დეფორმირებული და დატკეპნილი იყოს.გზის ლილვაკები იყოფა ორ ტიპად: ფოლადის ბორბლის ტიპი და საბურავის ტიპი.

დეტალური ინფორმაცია

0,8 ტონიანი პატარა გზის როლიკერი XMR083

XMR083 არის ორმაგი ბარაბანი ვიბრაციული როლიკერი, ოპერაციული მასით 0,8 ტონა, აქვს ისეთი ფუნქციები, როგორიცაა ელექტრომაგნიტური ვიბრაცია, სარქვლის კონტროლის ჰიდრავლიკური საჭე და კომფორტული მუშაობა.იგი ძირითადად გამოიყენება ასფალტბეტონის ზედაპირის ფენის დასატკეპნებლად, განსაკუთრებით ურბანული გზების, სტადიონებისა და სხვა მცირე სამუშაოებისთვის.ასევე შეიძლება გამოყენებულ იქნას მცირე და საშუალო ბაზის, ქვებაზის და დატკეპნილი მასალებისთვის.აქვს კიდეების დატკეპნის კარგი შესრულება, ვიწრო სამუშაო ადგილებზე და ღარებზე დაფუძნებული აჩვენებს თავის უნიკალურ უპირატესობებს.

შესრულების მახასიათებლები:

* როლიკერის უკან სიარული ეყრდნობა მექანიკურ საჭეს, რომელიც არის დაძაბული და ძლიერი შრომის ინტენსივობით, ზეთის წყაროს უზრუნველსაყოფად გამოიყენება საჭის დამხმარე ტუმბო.აკონტროლეთ სამი პოზიციის ოთხმხრივი სოლენოიდის მიმართულების სარქველების ჯგუფი, რათა მიაღწიოთ საჭის ცილინდრის გაფართოებას და აკონტროლოთ მთელი მანქანის მართვა, დარწმუნდით, რომ მანქანით მანიპულირება არის თავისუფალი და მოქნილი.

* ტანდემის ტიპის დახურული ჰიდრავლიკური სისტემა შედგება დგუშის ტუმბოსა და ორი ციკლოიდური ძრავისგან, შეუძლია ეფექტურად აიცილოს წამყვანი ბორბლის ცურვა, ციკლოიდური ძრავები ატარებენ მანქანას ბორბლის რედუქტორში სიჩქარის შემცირებით და ბრუნვის გაზრდით, ისე რომ მანქანას ჰქონდეს შესანიშნავი ხარისხის უნარი და ამოძრავება. უნარი.

* პოზიციონირების მოწყობილობა ფორმირდება ხრახნიანი ხრახნით, ზამბარით, ზამბარის სავარძლით და ფოლადის ბურთით, პოზიციონირების ჭანჭიკით და ქოლგის ტიპის ფირფიტით, ქოლგის ტიპის ფირფიტის ნეიტრალურ მდგომარეობაში არის ბურთის ბუდე, როდესაც ფირფიტა შუა მდგომარეობაშია, მანქანა არის საკანცელარიო ნივთის სტატუსი, ფოლადის ბურთის დაჭერა ბურთის ბუდეში, და ყოველთვის არის მოძრავი ხახუნი ფოლადის ბურთსა და ქოლგის ფირფიტას შორის, ეს მოწყობილობა მარტივია, პოზიციონირებულია საიმედო და სერვისის გარეშე.

* ქვედა ჩარჩო და საჭის ჩარჩო დაკავშირებულია საყრდენი ტარებით, რაც უზრუნველყოფს მთლიანი მანქანის კომპაქტურ სტრუქტურას, კარგ მანევრირებას, მცირე ზომებს და მარტივ მოვლას.

ელემენტი XMR083
საოპერაციო მასა 800 კგ
ბარაბნის დიამეტრი 400 მმ
ბარაბნის სიგანე 708 მმ
სიჩქარის დიაპაზონი 0-3,6 კმ/სთ
თეორიული შეფასება 30%
შემობრუნების მინიმალური რადიუსი 3135 მმ
მინიმალური მიწის კლირენსი 250 მმ
ბორბლების ბაზა 720 მმ
საჭის კუთხე ±15°
ვიბრაციის სიხშირე 55 ჰც
ნომინალური ამპლიტუდა 0.32 მმ
ამაღელვებელი ძალა 15,8 კნ
Ძრავის ტიპი 186F
რეიტინგული სიჩქარე 2600 r/წთ
ძრავის ნომინალური სიმძლავრე 5 კვტ
ძრავის საწვავის მოხმარება 280 გ/კვტ.სთ
საერთო განზომილება (სიგრძე× სიგანე× სიმაღლე) 2695×760×1200 მმ
ჰიდრავლიკური ავზის მოცულობა 16ლ
დიზელის ავზის მოცულობა 5.5ლ
წყლის ავზის მოცულობა 40ლ

4ტონიანი მინი მექანიკური გზის როლიკებით კომპაქტორი XMR403

XMR403 არის მსუბუქი ვიბრაციული როლიკერი 4 ტონა სამუშაო მასით.ეს მანქანა შესაფერისია ზედაპირისა და კიდეების დატკეპნის კონსტრუქციისთვის ასფალტის ინჟინერიისთვის, ცემენტის ინჟინერიისთვის და ასე შემდეგ, ასევე შესაფერისია ქვეფუძისა და ძირის, ქვიშის და ხრეშის მასალის დატკეპნის სამუშაოებისთვის, არის იდეალისტური დატკეპნის მანქანა ყველა სახის ავტოსადგომის მშენებლობისთვის, გზებისთვის. , ტროტუარებისა და ველოსიპედის დატკეპნა, ასევე გზების მოვლის სხვადასხვა ინჟინერია.

ელემენტი ერთეული XMR403
საოპერაციო მასა kg 4000
სტატიკური ხაზოვანი დატვირთვა (წინა ბარაბანი/უკანა ბარაბანი) N/სმ 157/157 წ
ვიბრაციის სიხშირე Hz 60
Დიაპაზონი mm 0.41
ამაღელვებელი ძალა kN 42
ვიბრაციული ბარაბანი (დიამეტრი x სიგანე) mm 800×1300
თეორიული შეფასება % 30
ოპერაციული სიჩქარე კმ/სთ 0~10.6
ბორბლების ბაზა mm 1920 წ
საჭის კუთხე ° ±30
რხევის კუთხე ° ±10
შემობრუნების მინიმალური რადიუსი mm 3062 / 4362
მინიმალური მიწის კლირენსი mm 348
Ძრავის ტიპი ZN490B
რეიტინგული სიმძლავრე kW 36
რეიტინგული სიჩქარე რ/წთ 2600

14 ტონიანი ორმაგი ბარაბანი ვიბრაციული კომპაქტორი როლიკერი XD143

XD143 ვიბრაციული როლიკერი არის ასფალტის დატკეპნილი მანქანების პროდუქტი, რომელიც დამოუკიდებლად არის გამოკვლეული და შემუშავებული XCMG საგზაო მანქანების ბიზნეს განყოფილების მიერ, სატკეპნის მანქანების კვლევისა და განვითარების მრავალწლიანი გამოცდილების საფუძველზე.იგი განკუთვნილია ასფალტის საფარის დატკეპნისთვის, სხვადასხვა მასალისა და სხვადასხვა სისქის ასფალტის ფენისთვის, განსაკუთრებით შესაფერისია გზებისთვის, ავტოსადგომებისთვის, აეროპორტებისთვის და სხვა მსხვილი საინჟინრო პროექტებისთვის. ფარგლები.

შესრულების მახასიათებლები

* კონსოლს შეუძლია 35 გრადუსით ბრუნვა, რაც აუმჯობესებს მართვის კომფორტს.* საჭეს შეუძლია შეცვალოს კუთხე მძღოლის საჭიროების მიხედვით.* მართვის სახელური, დისპლეი და ა.შ. განლაგებულია მარჯვენა მხარეს წინა ხედის გასაფართოვებლად.* სიჩქარის სიხშირის მართვის სისტემა მომხმარებელს უხელმძღვანელებს დატკეპნის ოპერაციამდე.* მომხმარებლის სახელმძღვანელო მუშაობის ეფექტურობის გასაუმჯობესებლად.* ვიბრაციის ბარაბანი აცნობიერებს ოთხი ერთში კომბინაციის ცენტრს.* ზედმეტად დატკეპნისა და ნაკლებად დატკეპნის პრევენცია.

Პარამეტრი ერთეული XD143
წონის განაწილება სამუშაო წონა kg 14000
წინა ბორბლის განაწილების წონა 7000
უკანა ბორბლების განაწილების წონა 7000
მანევრირება სიჩქარის დიაპაზონი კმ/სთ 0-6 / 0-12
თეორიული შეფასება % 35
შემობრუნების მინიმალური რადიუსი (შესასვლელი/გამოსასვლელი) mm 4800/6930
კრაბის ყველაზე დიდი რაოდენობა mm ±160
რხევის კუთხე ° ±8°
საჭის კუთხე ° ±35°
დატკეპნის შესრულება სტატიკური ხაზოვანი დატვირთვა N/სმ 322/322
ნომინალური ამპლიტუდა mm 0,35/0,85
ვიბრაციის სიხშირე Hz 55/45
ამაღელვებელი ძალა (მაღალი სიხშირე/დაბალი სიხშირე) kN 98/158
ძრავი რეიტინგული სიმძლავრე kw 98
რეიტინგული სიჩქარე რ/წთ 2300

XS203J 20 ტონიანი ერთი ბარაბანი ვიბრაციული კომპაქტორი

XS203J ვიბრაციული როლიკერი არის უაღრესად ეფექტური და ენერგიის დაზოგვის სუპერ მძიმე ტექნიკის მართვის ერთჯერადი ბარაბანი ვიბრაციული როლიკერი დამოუკიდებლად შემუშავებული XCMG-ის მიერ.ეს პროდუქტი შესაფერისია კენჭების, ქვიშიანი ნიადაგების, მორენის ნიადაგის, კლდის და თიხნარი ნიადაგის აფეთქებისთვის, აგრეთვე ბეტონის და სტაბილიზებული ნიადაგის ბაზის მასალების დატკეპნისთვის სხვადასხვა დიდ პროექტებში.ეს არის იდეალური სატკეპნის მოწყობილობა მაღალი ხარისხის მაგისტრალების, აეროპორტების, ნავსადგურების, კაშხლების და სამრეწველო სამშენებლო უბნების მშენებლობისთვის.

მოდელი ერთეული XS203J
ოპერაციული წონა kg 20000
დატვირთვა გამოიყენება წინა ბარაბზე kg 10000
სტატიკური ხაზოვანი დატვირთვა N/სმ 470
მოგზაურობის სიჩქარე კმ/სთ 3-9.4
თეორიული შეფასება % 30
მინ.გარე შემობრუნების რადიუსი mm 6500
საჭის კუთხე ° ±33
რხევის კუთხე ° ±10
ვიბრაციის სიხშირე Hz 33/28
ნომინალური ამპლიტუდა (მაღალი/დაბალი) mm 1.9/0.95
ამაღელვებელი ძალა (მაღალი/დაბალი) kN 353/245
ბარაბნის სიგანე mm 2130 წ
ბარაბანი დიემეტრი mm 1600 წ
ძრავის მოდელი შანხაის დიზელის ძრავა SC8D175.2G2B1
შემფასებლის სიმძლავრე kW 128
ძრავის ზეთის მოხმარება გ/კვტ.სთ 205
ჰიდრავლიკური ავზის მოცულობა L 170
საწვავის ავზის მოცულობა L 310
ზომა (L*W*H) mm 6220*2430*3200

XS263 26ტონიანი ერთჯერადი ბარაბანი ვიბრატორი გზის როლიკებით

XS263 ვიბრაციული როლიკერი არის უაღრესად ეფექტური და ენერგიის დაზოგვის სუპერ მძიმე ტექნიკის მართვა ერთი ბარაბანი ვიბრაციული როლიკერი, რომელიც დამოუკიდებლად არის შემუშავებული XCMG-ის მიერ.ეს პროდუქტი შესაფერისია კენჭების, ქვიშიანი ნიადაგების, მორენის ნიადაგის, კლდის და თიხნარი ნიადაგის აფეთქებისთვის, აგრეთვე ბეტონის და სტაბილიზებული ნიადაგის ბაზის მასალების დატკეპნისთვის სხვადასხვა დიდ პროექტებში.ეს არის იდეალური სატკეპნის მოწყობილობა მაღალი ხარისხის მაგისტრალების, აეროპორტების, ნავსადგურების, კაშხლების და სამრეწველო სამშენებლო უბნების მშენებლობისთვის.

ტიპი ერთეული XS263
ოპერაციული წონა kg 26000
ჩატვირთვა წინა ბარაბზე kg 17000
დატვირთვა უკანა ბორბლებზე kg 9000
სტატიკური ხაზოვანი დატვირთვა N/სმ 784
ვიბრაციის სიხშირე (დაბალი/მაღალი) Hz 32/27
ნომინალური ამპლიტუდა (მაღალი/დაბალი) mm 0,95/1,9
აგზნების ძალა (მაღალი/დაბალი) KN 300/410
მოგზაურობის სიჩქარე კმ/სთ 0~10.6
საჭის კუთხე ° ±33
რხევის კუთხე ° ±12
თეორიული შეფასება % 50
მინ.გარე შემობრუნების რადიუსი mm 6800
Ძრავის ძალა kw 162
ძრავის რეიტინგული სიჩქარე რ/წთ 2000 წ

16 ტონიანი პნევმატური როლიკერი XP163 საბურავის გზის როლიკერი

XP163 პნევმატური საბურავის როლიკერი არის თვითმავალი სტატიკური როლიკერი, რომელიც გამოიყენება დატკეპნილი ასფალტის საფარისთვის, საძირკვლის ფენისთვის, მეორადი საძირკვლის ფენისთვის და საძირკვლის ფენისთვის და წარმოადგენს შეუცვლელი სატკეპნი მოწყობილობას გზის მშენებლობისა და წყლის დაზოგვის მშენებლობისთვის.კერძოდ, მაგისტრალების ასფალტის ზედაპირის დატკეპნამ შეიძლება მიაღწიოს დატკეპნის ეფექტს, რომელსაც სხვა სატკეპნი მანქანა ვერ მიაღწევს.

ელემენტი ერთეული XP163
მაქსიმალური საოპერაციო მასა kg 16000
მიწის წნევა კპა 150-300
მოგზაურობის სიჩქარე გადაცემათა კოლოფი I კმ/სთ 4
გადაცემათა კოლოფი II კმ/სთ 8.3
გადაცემათა კოლოფი II კმ/სთ 17.5
თეორიული შეფასება % 20
შემობრუნების მინიმალური რადიუსი mm 7330
მინიმალური მიწის კლირენსი mm 260
დატკეპნის სიგანე mm 2250
როლიკერის გადახურული მოცულობა mm 45
საბურავები სპეციფიკაცია 11.00-20
რაოდენობა წინა 4 უკანა 5
ძრავი ტიპი SC4H115.4G2B
რეიტინგული სიმძლავრე kw 86
საწვავის მოხმარება გ/კვტ.სთ ≤205
Სრული სიგრძე mm 4800
მთლიანი სიგანე mm 2356
მთლიანი სიმაღლე mm 3330
დიზელის ავზის მოცულობა L 150
წყლის ავზის მოცულობა L 650

30 ტონიანი Road Roller Compactor XP303

XP303 პნევმატური საბურავის როლიკერი არის დიდი ტონაჟის პნევმატური საბურავის როლიკერი, რომელიც წარმოებულია ბაზრის მოთხოვნების შესაბამისად, რომელიც მიიღებს პნევმატურ საბურავებს, როგორც სამუშაო მოწყობილობას დაგებული მასალების დატკეპნისთვის.პნევმატური საბურავის როლიკერი ძირითადად გამოიყენება ასფალტის საფარის, საძირკვლის ფენის, მეორადი საძირკვლის ფენის, კაშხლის და საინჟინრო სამუშაოებისთვის.ეს არის კომპაქტური აღჭურვილობის იდეალური ნაკრები მაღალი კლასის მაგისტრალის, აეროპორტის, პორტის, კაშხლისა და სამრეწველო სამშენებლო მოედნის ასაშენებლად.

ელემენტი ერთეული XP303
მაქსიმალური საოპერაციო მასა kg 30300
დატკეპნის სიგანე mm 2360
საბურავების გადახურვა mm 65
მიწის წნევა კპა 200-545 წწ
შემობრუნების მინიმალური რადიუსი mm 7620
წინა ბორბლის რხევის რაოდენობა mm 50
მინიმალური მიწის კლირენსი mm 300
თეორიული შეფასება % 20
ბორბლების ბაზა mm 3840 წ
მოგზაურობის სიჩქარე გადაცემათა კოლოფი I კმ/სთ 0-8
გადაცემათა კოლოფი II კმ/სთ 0-17
ძრავი ტიპი - SC7H180.2G3
რეიტინგული სიმძლავრე kw 132
რეიტინგული სიჩქარე რ/წთ 1800 წ
საწვავის მოხმარების რეიტინგული მაჩვენებელი გ/კვტ.სთ ≤233
საბურავის სპეციფიკაცია - 13/80-20
საბურავის სარბენი ნიმუში - გლუვი სარბენი
საბურავების რაოდენობა - წინა 4 უკანა 5
სიგრძე (სტანდარტული წყლის გამფრქვევი) mm 4925 წ
სიგრძე (სტანდარტული ზეთის გამფრქვევი) mm 5015 წ
სიგანე mm 2530 წ
სიმაღლე mm 3470
დიზელის ავზის მოცულობა L 170
წყლის ავზის მოცულობა L 650

JUNMA გზის ლილვაკები

ჩვენ შეგვიძლია მივაწოდოთ XCMG და JUNMA გზის გორგოლაჭების ყველა მოდელი.თუ გსურთ იცოდეთ მეტი დეტალები და პროდუქტები, გთხოვთ დაგვიკავშირდეთ!

ჩვენი საწყობი

Our warehouse

ჩაალაგე და გაგზავნა

Pack and ship

  • წინა:
  • შემდეგი:

  • დაწერეთ თქვენი მესიჯი აქ და გამოგვიგზავნეთ