0,5 ტონიდან 39 ტონამდე ერთი ორმაგი ბარაბანი კომპაქტორი გზის როლიკებით

0.5 ტონიდან 39 ტონამდე ერთი ორმაგი ბარაბანი საგზაო კომპაქტური როლიკერი გამორჩეული სურათი

მოკლე აღწერა:

ჩვენ შეგვიძლია მივაწოდოთ XCMG და JUNMA გზის გორგოლაჭების ყველა მოდელი.Iთუ გსურთ იცოდეთ მეტი დეტალები და პროდუქტები, გთხოვთ დაგვიკავშირდეთ!

გამოგვიგზავნეთ ელ.წერილი

პროდუქტის დეტალი

პროდუქტის ტეგები

პროდუქტის აღწერა

გზის როლიკერი, რომელიც ასევე ცნობილია როგორც ნიადაგის კომპაქტორი, არის ერთგვარი მოწყობილობა გზის შეკეთებისთვის. საგზაო ლილვაკები მიეკუთვნება სამშენებლო ტექნიკის საგზაო აღჭურვილობის კატეგორიას. ისინი ფართოდ გამოიყენება მაღალი კლასის მაგისტრალების, რკინიგზის, აეროპორტის ასაფრენი ბილიკის, კაშხლების, სტადიონების და სხვა ფართომასშტაბიანი საინჟინრო პროექტების დატკეპნის ოპერაციების შესავსებად. მათ შეუძლიათ დატკეპნონ ქვიშიანი, ნახევრად შეკრული და შეკრული ნიადაგები. სტაბილიზირებული ნიადაგის და ასფალტის ბეტონის საფარის ფენა. ლილვაკი შესაფერისია სხვადასხვა დატკეპნის ოპერაციებისთვის, თავად მანქანის სიმძიმით, ისე, რომ დატკეპნილი ფენა მუდმივად დეფორმირებული და დატკეპნილი იყოს. გზის ლილვაკები იყოფა ორ ტიპად: ფოლადის ბორბლის ტიპი და საბურავის ტიპი.

დეტალური ინფორმაცია

0.8 ტონიანი პატარა გზის როლიკერი XMR083

XMR083 არის ორმაგი ბარაბანი ვიბრაციული როლიკერი, ოპერაციული მასით 0,8 ტონა, აქვს ისეთი ფუნქციები, როგორიცაა ელექტრომაგნიტური ვიბრაცია, სარქვლის კონტროლის ჰიდრავლიკური საჭე და კომფორტული მუშაობა. იგი ძირითადად გამოიყენება ასფალტბეტონის ზედაპირის ფენის დასატკეპნებლად, განსაკუთრებით ურბანული გზების, სტადიონებისა და სხვა მცირე სამუშაოებისთვის. ასევე შეიძლება გამოყენებულ იქნას მცირე და საშუალო ბაზის, ქვებაზისა და კომპაქტური მასალებისთვის. აქვს კიდეების დატკეპნის კარგი შესრულება, ვიწრო სამუშაო ადგილებზე და ღარებზე დაფუძნებული აჩვენებს თავის უნიკალურ უპირატესობებს.

შესრულების მახასიათებლები:

* როლიკერის უკან სიარული ეყრდნობა მექანიკურ საჭეს, რომელიც არის დაძაბული და ძლიერი შრომის ინტენსივობით, დამხმარე საჭის ტუმბო გამოიყენება ზეთის წყაროს უზრუნველსაყოფად. აკონტროლეთ სამი პოზიციის ოთხმხრივი სოლენოიდის მიმართულების სარქველების ჯგუფი, რათა მიაღწიოთ საჭის ცილინდრის გაფართოებას და აკონტროლოთ მთელი მანქანის მართვა, დარწმუნდით, რომ მანქანით მანიპულირება არის თავისუფალი და მოქნილი.

* ტანდემის ტიპის დახურული ჰიდრავლიკური სისტემა შედგება დგუშის ტუმბოსა და ორი ციკლოიდური ძრავისგან, შეუძლია ეფექტურად აღკვეთოს წამყვანი ბორბლის ცურვა, ციკლოიდური ძრავები ატარებენ მანქანას ბორბლის რედუქტორის მეშვეობით სიჩქარის შემცირებით და ბრუნვის გაზრდით, ისე რომ მანქანას ჰქონდეს შესანიშნავი ხარისხის უნარი და ამოძრავება. უნარი.

* პოზიციონირების მოწყობილობა იქმნება ხრახნიანი ხრახნით, ზამბარით, ზამბარის სავარძლით და ფოლადის ბურთით, პოზიციონირების ჭანჭიკით და ქოლგის ტიპის ფირფიტით, ქოლგის ტიპის ფირფიტის ნეიტრალურ მდგომარეობაში არის ბურთის ბუდე, როდესაც ფირფიტა შუა მდგომარეობაშია, მანქანა არის საკანცელარიო სტატუსი, ფოლადის ბურთი დაჭერით ბურთის ბუდეში, და ყოველთვის არის მოძრავი ხახუნი ფოლადის ბურთულასა და ქოლგის ფირფიტას შორის, ეს მოწყობილობა მარტივია, პოზიციონირებულია საიმედო და უმოძრაო.

* ქვედა ჩარჩო და საჭის ჩარჩო დაკავშირებულია საყრდენი ტარებით, რაც უზრუნველყოფს მთლიანი მანქანის კომპაქტურ სტრუქტურას, კარგ მანევრირებას, მცირე ზომებს და მარტივ მოვლას.

ელემენტი	XMR083
საოპერაციო მასა	800 კგ
დოლის დიამეტრი	400 მმ
ბარაბნის სიგანე	708 მმ
სიჩქარის დიაპაზონი	0-3,6 კმ/სთ
თეორიული შეფასება	30%
შემობრუნების მინიმალური რადიუსი	3135 მმ
მიწის მინიმალური კლირენსი	250 მმ
ბორბლების ბაზა	720 მმ
საჭის კუთხე	±15°
ვიბრაციის სიხშირე	55 ჰც
ნომინალური ამპლიტუდა	0.32 მმ
ამაღელვებელი ძალა	15,8 კნ
ძრავის ტიპი	186F
რეიტინგული სიჩქარე	2600 r/წთ
ძრავის ნომინალური სიმძლავრე	5 კვტ
ძრავის საწვავის მოხმარება	280 გ/კვტ.სთ
საერთო განზომილება (სიგრძე× სიგანე× სიმაღლე)	2695×760×1200 მმ
ჰიდრავლიკური ავზის მოცულობა	16ლ
დიზელის ავზის მოცულობა	5.5ლ
წყლის ავზის მოცულობა	40ლ

4ტონიანი მინი მექანიკური გზის როლიკებით კომპაქტორი XMR403

XMR403 არის მსუბუქი ვიბრაციული როლიკერი 4 ტონა სამუშაო მასით. ეს მანქანა განკუთვნილია ზედაპირული და კიდეების დატკეპნისთვის ასფალტის ინჟინერიისთვის, ცემენტის ინჟინერიისთვის და ა. , ტროტუარების და ველოსიპედის დატკეპნა, ასევე გზების მოვლის სხვადასხვა ინჟინერია.

ელემენტი	ერთეული	XMR403
საოპერაციო მასა	kg	4000
სტატიკური ხაზოვანი დატვირთვა (წინა ბარაბანი/უკანა ბარაბანი)	N/სმ	157/157 წ
ვიბრაციის სიხშირე	Hz	60
ამპლიტუდა	mm	0.41
ამაღელვებელი ძალა	kN	42
ვიბრაციული ბარაბანი (დიამეტრი x სიგანე)	mm	800×1300
თეორიული შეფასება	%	30
ოპერაციული სიჩქარე	კმ/სთ	0~10.6
ბორბლების ბაზა	mm	1920 წ
საჭის კუთხე	°	±30
სვინგის კუთხე	°	±10
შემობრუნების მინიმალური რადიუსი	mm	3062 / 4362
მიწის მინიმალური კლირენსი	mm	348
ძრავის ტიპი		ZN490B
რეიტინგული სიმძლავრე	kW	36
რეიტინგული სიჩქარე	რ/წთ	2600

14 ტონიანი ორმაგი ბარაბანი ვიბრაციული კომპაქტორი როლიკერი XD143

XD143 ვიბრაციული როლიკერი არის ასფალტის დატკეპნილი მანქანების პროდუქტი, რომელიც დამოუკიდებლად არის გამოკვლეული და შემუშავებული XCMG საგზაო მანქანების ბიზნეს განყოფილების მიერ, სატკეპნის მანქანების კვლევისა და განვითარების მრავალწლიანი გამოცდილების საფუძველზე. იგი განკუთვნილია ასფალტის საფარის დატკეპნისთვის, სხვადასხვა მასალისა და სხვადასხვა სისქის ასფალტის ფენისთვის, განსაკუთრებით შესაფერისია გზებისთვის, ავტოსადგომებისთვის, აეროპორტებისთვის და სხვა მსხვილი საინჟინრო პროექტებისთვის. ფარგლები.

შესრულების მახასიათებლები

* კონსოლს შეუძლია 35 გრადუსით ბრუნვა, რაც აუმჯობესებს მართვის კომფორტს. * საჭეს შეუძლია შეცვალოს კუთხე მძღოლის საჭიროების მიხედვით. * საკონტროლო სახელური, დისპლეი და ა.შ. განლაგებულია მარჯვენა მხარეს წინა ხედის გასაფართოვებლად. * სიჩქარის სიხშირის მართვის სისტემა მომხმარებელს უხელმძღვანელებს დატკეპნის ოპერაციამდე. * მომხმარებლის სახელმძღვანელო მუშაობის ეფექტურობის გასაუმჯობესებლად. * ვიბრაციის ბარაბანი აცნობიერებს ოთხი ერთში კომბინაციის ცენტრს. * ზედმეტად დატკეპნისა და ნაკლებად დატკეპნის პრევენცია.

პარამეტრი		ერთეული	XD143
წონის განაწილება	სამუშაო წონა	kg	14000
	წინა ბორბლების განაწილების წონა		7000
	უკანა ბორბლების განაწილების წონა		7000
მანევრირება	სიჩქარის დიაპაზონი	კმ/სთ	0-6 / 0-12
	თეორიული შეფასება	%	35
	შემობრუნების მინიმალური რადიუსი (შესასვლელი/გამოსასვლელი)	mm	4800/6930
	კრაბის ყველაზე დიდი რაოდენობა	mm	±160
	სვინგის კუთხე	°	±8°
	საჭის კუთხე	°	±35°
დატკეპნის შესრულება	სტატიკური ხაზოვანი დატვირთვა	N/სმ	322/322 წ
	ნომინალური ამპლიტუდა	mm	0.35/0.85
	ვიბრაციის სიხშირე	Hz	55/45
	ამაღელვებელი ძალა (მაღალი სიხშირე/დაბალი სიხშირე)	kN	98/158
ძრავი	რეიტინგული სიმძლავრე	kw	98
ძრავი	რეიტინგული სიჩქარე	რ/წთ	2300

XS203J 20 ტონიანი ერთი ბარაბანი ვიბრაციული კომპაქტორი

XS203J ვიბრაციული როლიკერი არის უაღრესად ეფექტური და ენერგიის დაზოგვის სუპერ მძიმე ტექნიკის მართვის ერთჯერადი ბარაბანი ვიბრაციული როლიკერი დამოუკიდებლად შემუშავებული XCMG-ის მიერ. ეს პროდუქტი შესაფერისია კენჭების, ქვიშიანი ნიადაგების, მორენის ნიადაგის, კლდის და თიხნარი ნიადაგის აფეთქებისთვის, აგრეთვე ბეტონის და სტაბილიზირებული ნიადაგის ბაზის მასალების დატკეპნისთვის სხვადასხვა დიდ პროექტებში. ეს არის იდეალური დატკეპნის მოწყობილობა მაღალი ხარისხის მაგისტრალების, აეროპორტების, ნავსადგურების, კაშხლების და სამრეწველო სამშენებლო უბნების მშენებლობისთვის.

მოდელი	ერთეული	XS203J
ოპერაციული წონა	kg	20000
დატვირთვა გამოიყენება წინა ბარაბზე	kg	10000
სტატიკური ხაზოვანი დატვირთვა	N/სმ	470
მოგზაურობის სიჩქარე	კმ/სთ	3-9.4
თეორიული შეფასება	%	30
მინ. გარე შემობრუნების რადიუსი	mm	6500
საჭის კუთხე	°	±33
რხევის კუთხე	°	±10
ვიბრაციის სიხშირე	Hz	33/28
ნომინალური ამპლიტუდა (მაღალი/დაბალი)	mm	1.9/0.95
ამაღელვებელი ძალა (მაღალი/დაბალი)	kN	353/245
ბარაბნის სიგანე	mm	2130 წ
დრამის დიემეტრი	mm	1600 წ
ძრავის მოდელი		შანხაის დიზელის ძრავა SC8D175.2G2B1
შემფასებლის სიმძლავრე	kW	128
ძრავის ზეთის მოხმარება	გ/კვტ.სთ	205
ჰიდრავლიკური ავზის მოცულობა	L	170
საწვავის ავზის მოცულობა	L	310
ზომა (LWH)	mm	622024303200

XS263 26ტონიანი ერთჯერადი ბარაბანი ვიბრატორი გზის როლიკებით

XS263 ვიბრაციული როლიკერი არის უაღრესად ეფექტური და ენერგიის დაზოგვის სუპერ მძიმე ტექნიკის მართვა ერთი ბარაბანი ვიბრაციული როლიკერი, რომელიც დამოუკიდებლად არის შემუშავებული XCMG-ის მიერ. ეს პროდუქტი შესაფერისია კენჭების, ქვიშიანი ნიადაგების, მორენის ნიადაგის, კლდის და თიხნარი ნიადაგის აფეთქებისთვის, აგრეთვე ბეტონის და სტაბილიზირებული ნიადაგის ბაზის მასალების დატკეპნისთვის სხვადასხვა დიდ პროექტებში. ეს არის იდეალური დატკეპნის მოწყობილობა მაღალი ხარისხის მაგისტრალების, აეროპორტების, ნავსადგურების, კაშხლების და სამრეწველო სამშენებლო უბნების მშენებლობისთვის.

ტიპი	ერთეული	XS263
ოპერაციული წონა	kg	26000
ჩატვირთვა წინა ბარაბზე	kg	17000
დატვირთვა უკანა ბორბლებზე	kg	9000
სტატიკური ხაზოვანი დატვირთვა	N/სმ	784
ვიბრაციის სიხშირე (დაბალი/მაღალი)	Hz	32/27
ნომინალური ამპლიტუდა (მაღალი/დაბალი)	mm	0,95/1,9
აგზნების ძალა (მაღალი/დაბალი)	KN	300/410
მოგზაურობის სიჩქარე	კმ/სთ	0~10.6
საჭის კუთხე	°	±33
სვინგის კუთხე	°	±12
თეორიული შეფასება	%	50
მინ. გარე შემობრუნების რადიუსი	mm	6800
ძრავის სიმძლავრე	kw	162
ძრავის რეიტინგული სიჩქარე	რ/წთ	2000 წ

16 ტონიანი პნევმატური როლიკერი XP163 საბურავის გზის როლიკერი

XP163 პნევმატური საბურავის როლიკერი არის თვითმავალი სტატიკური როლიკერი, რომელიც გამოიყენება დატკეპნილი ასფალტის საფარისთვის, საძირკვლის ფენისთვის, მეორადი საძირკვლის ფენისთვის და საძირკვლის ფენისთვის და წარმოადგენს შეუცვლელი სატკეპნის მოწყობილობას გზის მშენებლობისა და წყლის დაზოგვის მშენებლობისთვის. კერძოდ, მაგისტრალების ასფალტის ზედაპირის დატკეპნამ შეიძლება მიაღწიოს დატკეპნის ეფექტს, რომელსაც სხვა სატკეპნი მანქანა ვერ მიაღწევს.

ელემენტი		ერთეული	XP163
მაქსიმალური საოპერაციო მასა		kg	16000
გრუნტის წნევა		კპა	150-300
მოგზაურობის სიჩქარე	გადაცემათა კოლოფი I	კმ/სთ	4
	გადაცემათა კოლოფი II	კმ/სთ	8.3
	გადაცემათა კოლოფი II	კმ/სთ	17.5
თეორიული შეფასება		%	20
შემობრუნების მინიმალური რადიუსი		mm	7330
მიწის მინიმალური კლირენსი		mm	260
დატკეპნის სიგანე		mm	2250
როლიკერის გადახურული მოცულობა		mm	45
საბურავები	სპეციფიკაცია		11.00-20
საბურავები	რაოდენობა		წინა 4 უკანა 5
ძრავი	ტიპი		SC4H115.4G2B
	რეიტინგული სიმძლავრე	kw	86
	საწვავის მოხმარება	გ/კვტ.სთ	≤205
მთლიანი სიგრძე		mm	4800
მთლიანი სიგანე		mm	2356
სულ სიმაღლე		mm	3330
დიზელის ავზის მოცულობა		L	150
წყლის ავზის მოცულობა		L	650

30 ტონიანი Road Roller Compactor XP303

XP303 პნევმატური საბურავის როლიკერი არის დიდი ტონაჟის პნევმატური საბურავის როლიკერი, რომელიც წარმოებულია ბაზრის მოთხოვნების შესაბამისად, რომელიც მიიღებს პნევმატურ საბურავებს, როგორც სამუშაო მოწყობილობას დაგებული მასალების დატკეპნისთვის. პნევმატური საბურავის როლიკერი ძირითადად გამოიყენება ასფალტის საფარის, საძირკვლის ფენის, მეორადი საძირკვლის ფენის, კაშხლისა და საინჟინრო სამუშაოებისთვის. ეს არის კომპაქტური აღჭურვილობის იდეალური ნაკრები მაღალი კლასის მაგისტრალის, აეროპორტის, პორტის, კაშხლისა და სამრეწველო სამშენებლო მოედნის ასაშენებლად.

ელემენტი		ერთეული	XP303
მაქსიმალური საოპერაციო მასა		kg	30300
დატკეპნის სიგანე		mm	2360
საბურავების გადახურვა		mm	65
გრუნტის წნევა		კპა	200-545 წწ
შემობრუნების მინიმალური რადიუსი		mm	7620
წინა ბორბლის რხევის რაოდენობა		mm	50
მიწის მინიმალური კლირენსი		mm	300
თეორიული შეფასება		%	20
ბორბლების ბაზა		mm	3840 წ
მოგზაურობის სიჩქარე	გადაცემათა კოლოფი I	კმ/სთ	0-8
მოგზაურობის სიჩქარე	გადაცემათა კოლოფი II	კმ/სთ	0-17
ძრავი	ტიპი	-	SC7H180.2G3
	რეიტინგული სიმძლავრე	kw	132
	რეიტინგული სიჩქარე	რ/წთ	1800 წ
	საწვავის მოხმარების რეიტინგული მაჩვენებელი	გ/კვტ.სთ	≤233
საბურავის სპეციფიკაცია		-	13/80-20
საბურავის სარბენი ნიმუში		-	გლუვი სარბენი
საბურავების რაოდენობა		-	წინა 4 უკანა 5
სიგრძე (სტანდარტული წყლის გამფრქვევი)		mm	4925 წ
სიგრძე (სტანდარტული ზეთის გამფრქვევი)		mm	5015 წ
სიგანე		mm	2530 წ
სიმაღლე		mm	3470
დიზელის ავზის მოცულობა		L	170
წყლის ავზის მოცულობა		L	650