ღვედის დაჭიმვა ჩინური ბრენდის ძრავის სათადარიგო ნაწილებისთვის

Მოკლე აღწერა:

ჩვენ შეგვიძლია მივაწოდოთ ჩინეთის ბრენდის ქამრების დაჭიმვის უმეტესი ნაწილი, ჩინური JMC FORD ძრავის ღვედის დაჭიმვა, ჩინური WEICHAI ძრავის ღვედის დაჭიმვა, ჩინური Cummins ძრავის ღვედის დაჭიმვა, ჩინური Yuchai ძრავის ღვედის დაჭიმვა, ჩინური Cummins ძრავის ღვედის დაჭიმვა, ჩინური JAC ძრავის ღვედის დაჭიმვა, ჩინური ISUZU ძრავის ღვედის დაჭიმვა, ჩინური Yunnei ძრავის ღვედის დაჭიმვა, ჩინური Chaochai ძრავის ღვედის დაჭიმვა, ჩინური შანჩაის ძრავის ღვედის დაჭიმვა.

გამოგვიგზავნეთ ელ.წერილი

პროდუქტის დეტალი

პროდუქტის ტეგები

ქამარი გამკაცრებელი

იმის გამო, რომ სათადარიგო ნაწილების მრავალი სახეობაა, ჩვენ ვერ ვაჩვენებთ მათ ყველა ვებსაიტზე.გთხოვთ მოგერიდებათ დაგვიკავშირდეთ კონკრეტულ პირობაზე.

უპირატესობა

1. ჩვენ ვაწვდით როგორც ორიგინალურ, ასევე შემდგომ პროდუქტებს თქვენთვის
2. მწარმოებლიდან უშუალოდ მომხმარებელამდე, დაზოგავთ თქვენს ხარჯებს
3. სტაბილური მარაგი ნორმალური ნაწილებისთვის
4. მიწოდების დროში, კონკურენტული მიწოდების ღირებულებით
5. პროფესიონალი და დროულად მომსახურების შემდეგ

შეფუთვა

მუყაოს ყუთები, ან კლიენტების მოთხოვნით.

აღწერა

დაძაბულობის ბორბლის ფუნქციაა დროის ქამრის შებოჭილობის რეგულირება.ის ჩვეულებრივ იცვლება დროის ღვედით, რათა თავიდან აიცილოთ წუხილი.სხვა ნაწილების შეცვლა არ არის საჭირო.დროის დამჭიმვი ძირითადად შედგება ფიქსირებული გარსისგან, დაჭიმვის მკლავისგან, ბორბლის კორპუსისგან, ბრუნვის ზამბარისგან, მოძრავი საკისრისა და ზამბარის ყდისგან და ა. რომ გადამცემი სისტემა არის სტაბილური, უსაფრთხო და საიმედო.
დამჭიმი არის მანქანის და სხვა სათადარიგო ნაწილების დაუცველი ნაწილი.ქამარი დიდი ხნის შემდეგ ადვილად იჭიმება.ზოგიერთ დამჭიმელს შეუძლია ავტომატურად დაარეგულიროს ქამრის დაძაბულობა.გარდა ამისა, დაჭიმვის საშუალებით, ქამარი უფრო შეუფერხებლად მუშაობს და აქვს ნაკლები ხმაური და შეუძლია თავიდან აიცილოს ცურვა.
რა არის დამჭიმვის არანორმალური ხმაური
დაჭიმვის არანორმალური ხმაური არის ძრავის ღვედის მახლობლად უწყვეტი ჩხიკვის ხმა და ტონი უფრო მკვეთრი ხდება ძრავის სიჩქარის მატებასთან ერთად.დაჭიმვის საბურველი არის ქამრის დაჭიმვის მოწყობილობა, რომელიც გამოიყენება საავტომობილო გადაცემის სისტემაში.მისი ფუნქციაა დროის ქამრის შებოჭილობის რეგულირება და დაძაბულობის ძალის ავტომატურად რეგულირება, რათა გადამცემი სისტემა იყოს სტაბილური, უსაფრთხო და საიმედო.
დამტენი ძირითადად შედგება ფიქსირებული გარსისგან, დაჭიმვის მკლავისგან, ბორბლის კორპუსისგან, ბრუნვის ზამბარისგან, მოძრავი საკისრისგან და ზამბარის ყდისგან.
უპირველეს ყოვლისა, თქვენ უნდა განსაზღვროთ ხმის მდებარეობა, გახსენით კაპოტი და უხეშად დაადგინეთ, ხმა არის ძრავის ზედა, შუა ან ქვედა ნაწილიდან, წინა, შუა თუ უკანა ნაწილიდან.
დროის ქამრის დაჭიმვის საკისრის არანორმალური ხმაური ძირითადად იგივეა, რაც არანორმალური ხმაური ელექტროგადამცემის ჰიდრავლიკური ტუმბოს საკისრის, გენერატორის საკისრის და ა.შ. ეს არის უწყვეტი შრიალის ხმა და ტონი უფრო მკვეთრი ხდება ძრავის სიჩქარის მატებასთან ერთად.
ქამრის დაჭიმვის საკისარი განლაგებულია ძრავის დროის ქამრის საფარში, ამიტომ არანორმალური ხმაურის ადგილის დადგენა შეუძლებელია გარე დათვალიერებით.თუ ძრავას აქვს საკისრის მსგავსი არანორმალური ხმაური, მაგრამ არ არის არანორმალური ხმაური გარე აქსესუარებში, როგორიცაა წყლის ტუმბო, გენერატორი, საჭის ჰიდრავლიკური ტუმბო და ა.შ. როგორც დროის ღვედის დაჭიმვის მატარებელი არანორმალური ხმა.ამ დროს დაშალეთ დროის ქამრის საფარი, ამოიღეთ დროის ღვედი და ყველა დროის ღვედის დაჭიმვის საკისრები, გადაატრიალეთ საკისრები ხელით და ყურადღებით შეამოწმეთ საკისრები არანორმალურ ხმაურზე და საცობებზე.
დროის ქამრის დაჭიმვის საკისარი უნდა გაუძლოს უფრო დიდ გვერდით წნევას, ასე რომ, როდესაც საკისრს ხელით ატრიალებთ, სანამ იგრძნობთ ოდნავ არანორმალურ ხმაურს ან საკისრის დაჭიმვას, ეს ნიშნავს, რომ საკისარი დაზიანებულია და ის დაზიანდება. წარმოიქმნება გამოყენების დროს.არანორმალური ხმაური დაუყოვნებლივ უნდა შეიცვალოს.მოუსმინეთ კარკასის ხმას ზეთის შევსების პორტის საფარის გახსნისთანავე, ყურადღებით მოუსმინეთ ზეთის შევსების პორტიდან და არაერთხელ შეცვალეთ ძრავის სიჩქარის ტესტი.