შესავალი ქალი ჩინეთის საჰაერო შემდგომი ტუმბო გზის როლიკებით ნაწილების მწარმოებლებისთვის და მომწოდებლებისთვის |CCMIE

საჰაერო შემდგომი ტუმბო გზის როლიკებით ნაწილებისთვის

Მოკლე აღწერა:

ჩინური XCMG XS143 ჰაერის დამწვრობის ტუმბო, ჩინური XCMG XS123 საჰაერო დამწვრობის ტუმბო, ჩინური XCMG XMR303 საჰაერო ტუმბო
ჩინური XCMG XMR403 საჰაერო დამწვრობის ტუმბო, ჩინური XCMG XP303S საჰაერო დამწვრობის ტუმბო, ჩინური XCMG XS265H საჰაერო დამწვრობის ტუმბო
ჩინური SHANTUI XS395 საჰაერო დამწვრობის ტუმბო, ჩინური SHANTUI XS365 საჰაერო დამწვრობის ტუმბო, ჩინური SHANTUI XS225JS საჰაერო დამწვრობის ტუმბო, ჩინური SHANTUI XD143S საჰაერო დამწვრობის ტუმბო

 


პროდუქტის დეტალი

პროდუქტის ტეგები

ჰაერის დამწვრობის შემდგომი ტუმბო

იმის გამო, რომ სათადარიგო ნაწილების მრავალი სახეობაა, ჩვენ ვერ ვაჩვენებთ მათ ყველა ვებსაიტზე.გთხოვთ მოგერიდებათ დაგვიკავშირდეთ კონკრეტულ პირობაზე.

უპირატესობა

1. ჩვენ ვაწვდით როგორც ორიგინალურ, ასევე შემდგომ პროდუქტებს თქვენთვის
2. მწარმოებლიდან უშუალოდ მომხმარებელამდე, დაზოგავთ თქვენს ხარჯებს
3. სტაბილური მარაგი ნორმალური ნაწილებისთვის
4. მიწოდების დროში, კონკურენტული მიწოდების ღირებულებით
5. პროფესიონალი და დროულად მომსახურების შემდეგ

შეფუთვა

მუყაოს ყუთები, ან კლიენტების მოთხოვნით.

აღწერა

”ის იყენებს ჰაერის წნევას, როგორც დენის წყაროს დგუშის გუოლის ავზში დასაყენებლად, ხოლო ცილინდრში დგუში გადაადგილდება ბიძგების გადაცემის საშუალებით, რითაც იზრდება სამუხრუჭე სითხის წნევა და შემდეგ გადასცემს მას მუხრუჭში. კალიპერი დამუხრუჭების ეფექტის მისაღწევად“.
ბორბლების მტვირთავების სამუხრუჭე სისტემაში დამწვრობის შემდგომი ტუმბოების უმეტესი ნაწილი არის ზეთის ჰაერგამტარი ტუმბოები.სტრუქტურის შემდგომი დამწვრობის ტუმბოები, რომლებიც გამოიყენება უმეტეს შიდა მტვირთავებში
შემდგომი დამწვრობის ტუმბოს გაუმჯობესება
ზეთის ჭიქის ძირში არის ორი ზეთის ნახვრეტი, რომელიც მიდის შესაბამისად ჰიდრავლიკური ცილინდრის დგუშის წინა და შუა ზეთის კამერებში.
როდესაც ცილინდრიანი დგუში უბიძგებს ჰიდრავლიკური ცილინდრის დგუშის წინ, ეს ორი ხვრელი კავშირშია ზეთის შესასვლელ ღრუსთან ჰიდრავლიკური ცილინდრის დგუშის შუაში.იმის გამო, რომ ზეთის შესასვლელი ღრუ უკვე ივსება სამუხრუჭე სითხით, სანამ ის მუშაობას დაიწყებს, ექსპლუატაციის დროს ზეთის შესასვლელი ღრუ არ არის.მოცულობა იცვლება, ამიტომ ჰიდრავლიკური ცილინდრის დგუში მოძრაობს ორი ხვრელის გარეთ, რაც არ გამოიწვევს სამუხრუჭე სითხის ზეთის ჭიქის ზევით და ქვევით გადატრიალებას, ასე რომ არ იქნება ჰაერის ბუშტები.
როდესაც ჰიდრავლიკური ცილინდრის დგუში ორ ხვრელს შორის მოძრაობს, ზეთის ღრუს მოცულობა ოდნავ შეიცვლება, რაც გამოიწვევს ზეთის დონის ოდნავ მერყეობას.ამავდროულად, ზეთის ჭიქის შეცვლა ხდება დალუქულ სტრუქტურაში, რათა თავიდან იქნას აცილებული ჰაერში მტვრის შეღწევა ზეთში, რაც ეფექტურია სამუხრუჭე სითხის სისუფთავის შესანარჩუნებლად.სამონტაჟო ტესტმა დაამტკიცა, რომ ორიგინალური დამწვრობის ტუმბოს სამუხრუჭე სითხის შეცვლის პერიოდი გაორმაგებულია.

ჩვენი საწყობი

Our warehouse

ჩაალაგე და გაგზავნა

Pack and ship

  • წინა:
  • შემდეგი:

  • დაწერეთ თქვენი მესიჯი აქ და გამოგვიგზავნეთ