წყლის ტუმბო შანტუის ბულდოზერის ძრავის სათადარიგო ნაწილები

მოკლე აღწერა:

აპლიკაციები

ჩვენ შეგვიძლია მივაწოდოთ ჩინური ბრენდის უმეტესი ნაწილი. SHANTUI Bulldozer SD16 წყლის ტუმბო, SHANTUI Bulldozer SD22 წყლის ტუმბო, SHANTUI Bulldozer SD32 წყლის ტუმბო,
HBXG ბულდოზერი SD7N წყლის ტუმბო, HBXG ბულდოზერი T140 წყლის ტუმბო, HBXG ბულდოზერი TY165 წყლის ტუმბო, HBXG ბულდოზერი TY230 წყლის ტუმბო, HBXG ბულდოზერი SD6N წყლის ტუმბო, HBXG ბულდოზერი SD7N Bull, HBXG ბულდოზერი SD7N Bull ტუმბო, XCMG ბულდოზერი TY160 წყლის ტუმბო, XCMG ბულდოზერი TY230 წყლის ტუმბო, XCMG ბულდოზერი TY320 წყლის ტუმბო, SEM ბულდოზერი SEM816 წყლის ტუმბო, SEM ბულდოზერი SEM822 წყლის ტუმბო, LIUGONG ბულდოზერი B110 წყლის ტუმბო B110 Bull0LIU წყლის ტუმბო, LIUGONG Buldozer B320 წყალი ტუმბო，PENGPU ბულდოზერი PD140 წყლის ტუმბო, PENGPU ბულდოზერი PD165 წყლის ტუმბო, PENGPU ბულდოზერი PD220 წყლის ტუმბო, PENGPU ბულდოზერი PD320 წყლის ტუმბო, PENGPU ბულდოზერი PD410 წყლის ტუმბო, ZOOMLION ბულდოზერი Bulldozer ZD1 MLION Buldozer ZD230 წყლის ტუმბო, DADI Bulldozer MD32 წყლის ტუმბო, DADI Bulldozer MD23 წყლის ტუმბო, DADI Bulldozer MD23 წყლის ტუმბო, DADI Bulldozer MD16 წყლის ტუმბო.

გამოგვიგზავნეთ ელ.წერილი

პროდუქტის დეტალი

პროდუქტის ტეგები

წყლის ტუმბო

იმის გამო, რომ სათადარიგო ნაწილების მრავალი სახეობაა, ჩვენ ვერ ვაჩვენებთ მათ ყველა ვებსაიტზე. გთხოვთ მოგერიდებათ დაგვიკავშირდეთ კონკრეტულ პირობაზე.

უპირატესობა

1. ჩვენ მოგაწოდებთ როგორც ორიგინალურ, ასევე შემდგომ პროდუქტებს თქვენთვის
2. მწარმოებლიდან უშუალოდ მომხმარებელამდე, დაზოგავთ თქვენს ხარჯებს
3. სტაბილური მარაგი ნორმალური ნაწილებისთვის
4. მიწოდების დროში, კონკურენტული მიწოდების ღირებულებით
5. პროფესიონალი და დროულად მომსახურების შემდეგ

შეფუთვა

მუყაოს ყუთები, ან კლიენტების მოთხოვნით.

აღწერა

მანქანის ძრავის ცილინდრის ბლოკში არის მრავალი წყლის არხი გამაგრილებელი წყლის მიმოქცევისთვის, რომლებიც დაკავშირებულია რადიატორთან (საყოველთაოდ ცნობილი როგორც წყლის ავზი), რომელიც მოთავსებულია მანქანის წინა მხარეს წყლის მილების მეშვეობით, რათა წარმოქმნას დიდი წყალი. ცირკულაციის სისტემა. არის წყლის ტუმბო, რომელსაც ამოძრავებს ვენტილატორის ღვედი, რათა ამოტუმბოს ცხელი წყალი ძრავის ბლოკის წყალსავალზე და ტუმბოს ცივ წყალში. წყლის ტუმბოს გვერდით არის ასევე თერმოსტატი. როდესაც მანქანა ახლახანს ამუშავებს (ცივი მანქანა), ის არ არის ჩართული ისე, რომ გამაგრილებელი წყალი არ გადის წყლის ავზში, არამედ მხოლოდ ცირკულირებს ძრავში (საყოველთაოდ ცნობილი როგორც მცირე ციკლი), სანამ ტემპერატურა არ გაიზრდება. ძრავა აღწევს 95 გრადუსს ან მეტს. როდესაც ის ჩართულია, ძრავში არსებული ცხელი წყალი ჩაედინება წყლის ავზში, ხოლო ცივი ქარი, როდესაც მანქანა წინ მიიწევს, უბერავს წყლის ავზს და ართმევს სითბოს.

1, არასტაბილური უმოქმედობის სიჩქარე:

ტუმბოს გაუმართაობამ შეიძლება გამოიწვიოს ტუმბოს ბრუნვის წინააღმდეგობის გაზრდა. დროის ქამართან დაკავშირებული წყლის ტუმბოს გამო, წყლის ტუმბოს ბრუნვის წინააღმდეგობის გაზრდამ შეიძლება პირდაპირ იმოქმედოს ძრავის ბრუნვაზე. ცემის შემდეგ სწრაფი გაშვების სიჩქარის არსებობისას, ზამთარში უფრო აშკარაა, შეიძლება გამოიწვიოს შეფერხებაც კი.

2, იქნება ხმაური ძრავში:
ჟღერადობა არის ბრუნვითი ფრიკაციები, „ჩენგ ჩენგ ჩენგის“ ხმის მსგავსი. ეს ჟღერს, როგორც ძრავის ბრუნვის სიჩქარე და ცვლის მოცულობის ზომას. ეს ხმაური ზოგადად ხარვეზის ხარისხით არის და უფრო და უფრო აშკარა ხდება. ზოგადად გამოცდილ მექანიკოსს უნდა შეეძლოს მოსმენა.

3, გაგრილების სისტემის უკმარისობა:
ეს არის ფენომენების სერია, დაკავშირებულია წყლის ტუმბოსთან და სულაც არ არის რამდენად რთული პრობლემა.
1) ცხელი ჰაერი არ არის ცხელი: მარცხი არის იმის გამო, რომ გაგრილების წყალი მიედინება ყველაზე შეუმჩნეველი ფენომენის გამო. ზამთარში ძრავის წყლის ტემპერატურის, ცხელი ჰაერის გამოსვლის შემდეგ, გამოუცდელებს კი ჰგონიათ, რომ მანქანა არ შეიძლება, დროა გამოვიცვალო. სინამდვილეში, პატარა წყლის ტუმბოს შეუძლია პრობლემის სრულად გადაჭრა.
2) ძრავის წყლის ტემპერატურა არ არის სტაბილური, აჩვენეთ ძრავის წყლის ტემპერატურა, რომელიც მიუთითებს, რომ ნემსი მერყეობს გარკვეულ დიაპაზონში. მიზეზი არის მოცირკულირე წყლის ტემპერატურის ნაკლებობა მცირე ციკლში და ხდება არათანმიმდევრული, ერთი მხრივ იწვევს ღია ტემპერატურის თერმოსტატს, მეორეს მხრივ, მაღალი ტემპერატურა წყლის გამოსვლის შემდეგ, დაბალი ტემპერატურის წყალი მიედინება თერმოსტატში, მალე ელჩები ზონდი სწრაფად ითიშება. ჩვეულებრივ, გათბობის ძრავის შემდეგ წყლის ტემპერატურა დარჩება შედარებით მუდმივ დონეზე, დაახლოებით 93 ℃.
3) გაგრილების წყლის შემცირება, ცუდი მიმოქცევა, მაღალი ტემპერატურის მანქანა: ამ დროისთვის ტუმბოს უფრო სერიოზული დაზიანება აქვს. თუ განაგრძობთ მართვას, შეიძლება პირდაპირ გამოიწვიოს ძრავის დაზიანება.