ბულდოზერის ტრასები დაკავშირებულია ათობით ტრეკის ფეხსაცმლით, ჯაჭვის ტრასის სექციებით, საჩვენებელი ქინძისთავებით, ქინძისთავებით, მტვრის რგოლებითა და იმავე ფორმის ტრასის ჭანჭიკებით.მიუხედავად იმისა, რომ ზემოაღნიშნული ნაწილები დამზადებულია მაღალი ხარისხის შენადნობი ფოლადისგან და დამზადებულია თერმული დამუშავებით, მათ აქვთ კარგი აცვიათ წინააღმდეგობა და ზემოქმედების წინააღმდეგობა.თუმცა, იმის გამო, რომ ბულდოზერების წონა 20-დან 30 ტონამდეა, სამუშაო პირობები ძალიან მკაცრია და ხშირად მათი ტარება ადვილია კლდოვან, ტალახიან, ან თუნდაც მარილ-ტუტე და ჭაობიან ადგილებში მოძრაობისას.ამიტომ მცოცავი ასამბლეის მომსახურების ვადის გასაგრძელებლად საჭიროა სწორი მოვლა და გამოყენება.ქვემოთ მოკლედ ვიზიარებთ რამდენიმე სიფრთხილის ზომებს მცოცავის მოვლისა და გამოყენებისას.
1. ხშირად შეამოწმეთ და დაარეგულირეთ ტრასის შებოჭილობა.შემოწმების დროს ავტომობილი უნდა გააჩეროს ბრტყელ ადგილას, შემდეგ კი ბუნებრივად (მუხრუჭების გარეშე) გააჩეროს ცოტა ხნით წინ და გაზომოს ზომა საყრდენ ბორბალსა და მეგზურ ბორბალს შორის ღეროზე სწორხაზოვნად.გაზომეთ უფსკრული C დიაგრამის მეთოდის მიხედვით, ზოგადად შესაბამისია C=20~30მმ.ყურადღება მიაქციეთ, რომ მარცხენა და მარჯვენა მცოცავი უნდა იყოს იგივე.როდესაც მანქანა მუშაობს ბრტყელ და მყარ ადგილას, ის უნდა იყოს გამკაცრებული;როდესაც ის მუშაობს თიხაზე ან რბილ ადგილას, უნდა მორგებული იყოს უფრო ფხვიერი.
2. მას შემდეგ რაც კბილის ბლოკი დაიწურება დასაშვებ ზომამდე, ის დროულად უნდა შეიცვალოს სრულ კომპლექტში.
3. იყავით ნაზი მანქანის მართვისას.არ აჩქარდეთ და არ დაარტყით უსწორმასწორო ადგილებში მუშაობისას.არ შეტრიალდეთ დიდი სიჩქარით და არ შეხვიდეთ ადგილზე მართვის დროს.უკუსვლისას მკვეთრად არ შეტრიალდეთ, რათა თავიდან აიცილოთ ლიანდაგზე დაზიანება ან რელსებიდან გადავარდნა.
4. როდესაც აღმოჩნდება, რომ ბილიკი გადახტა, მჭიდრო, ჩაკეტილი ან არანორმალური ხმაური ისმის ოპერაციის დროს, მანქანა დაუყოვნებლივ უნდა დაიხუროს გამოკვლევისთვის.
5. არ გადატვირთოთ სამუშაოები არათანაბარ ან დახრილ მარცხნივ და მარჯვნივ უბნებზე, რათა თავიდან აიცილოთ მანქანა წინსვლის უუნარობისგან და არ გამოიწვიოს მცოცავი ადგილზე მაღალი სიჩქარით ბრუნვა, რაც იწვევს სიარულის კომპონენტების სწრაფ ცვეთას და რღვევას. სისტემა.
6. როდესაც მანქანა გადის რკინიგზის გადასასვლელზე, მოძრაობის მიმართულება უნდა იყოს ლიანდაგზე პერპენდიკულარული და დაუშვებელია ლიანდაგზე სიჩქარის შეცვლა, გაჩერება ან უკან გადახვევა, რათა არ მოხდეს ლიანდაგში ჩაჭედვა და ავარიის გამოწვევა. საგზაო შემთხვევა.
7. სამუშაოების დასრულების შემდეგ ტრასიდან უნდა მოიხსნას შლამი, ჩახლართული სარეველა ან რკინის მავთულები;შეამოწმეთ, მოძრაობს თუ არა ფხვიერი სამაგრი, დაბზარულია თუ არა ლიანდაგის განყოფილება, დაზიანებულია თუ არა სავალი ნაწილი, საჭიროების შემთხვევაში შეასრულეთ შედუღების შეკეთება ან შეცვლა.
გამოქვეყნების დრო: ივლის-28-2021