საწვავის ინჟექტორის ძრავის სათადარიგო ნაწილები

მოკლე აღწერა:

ჩვენ შეგვიძლია მივაწოდოთ ჩინური ბრენდის საწვავის ინჟექტორი, ჩინური JMC FORD ძრავის საწვავის ინჟექტორი, ჩინური WEICHAI ძრავის საწვავის ინჟექტორი, ჩინური Cummins ძრავის საწვავის ინჟექტორი, ჩინური Yuchai ძრავის საწვავის ინჟექტორი, ჩინური Cummins ძრავის საწვავის ინჟექტორი, ჩინური JAC ძრავის საწვავის ინჟექტორი, ჩინური ISUZU ძრავის საწვავის ინჟექტორი, ჩინური Yunnei ძრავის საწვავის ინჟექტორი, ჩინური Chaochai ძრავის საწვავის ინჟექტორი, ჩინური შანჩაის ძრავის საწვავის ინჟექტორი.

გამოგვიგზავნეთ ელ.წერილი

პროდუქტის დეტალი

პროდუქტის ტეგები

საწვავის ინჟექტორი

იმის გამო, რომ სათადარიგო ნაწილების მრავალი სახეობაა, ჩვენ ვერ ვაჩვენებთ მათ ყველა ვებსაიტზე. გთხოვთ მოგერიდებათ დაგვიკავშირდეთ კონკრეტულ პირობაზე.

უპირატესობა

1. ჩვენ მოგაწოდებთ როგორც ორიგინალურ, ასევე შემდგომ პროდუქტებს თქვენთვის
2. მწარმოებლიდან უშუალოდ მომხმარებელამდე, დაზოგავთ თქვენს ხარჯებს
3. სტაბილური მარაგი ნორმალური ნაწილებისთვის
4. მიწოდების დროში, კონკურენტული მიწოდების ღირებულებით
5. პროფესიონალი და დროულად მომსახურების შემდეგ

შეფუთვა

მუყაოს ყუთები, ან კლიენტების მოთხოვნით.

აღწერა

დიზელის ინჟექტორი ფუნქციონალური არის ერთგვარი მაღალი წნევის საწვავი დიზელის ძრავის წვის კამერის საინექციო მოწყობილობა. დიზელის ძრავის სხვადასხვა მოთხოვნების მიხედვით, მაღალი წნევის ზეთის ტუმბო დიზელის ზეთის ნისლში, გარკვეული რაოდენობის ინექციის წნევით, შესხურების სიზუსტით, საწვავის ინექციის კანონით, დიაპაზონით და შესხურების კონუსის შეფრქვევის კუთხე წვის კამერაში კონკრეტულ ადგილას, შერეული ჰაერის წვასთან. მაღალი ხარისხის ტარების ფოლადი, ორმხრივი მოცურების ცილინდრის კლირენსი მხოლოდ 0,001 მმ-დან 0,0025 მმ-მდე, მაღალი სიზუსტით დამუშავებით და დაფქვის შეხამებით, დიზელის ინჟექტორის საქშენის შეცვლა განსხვავებულია. უფსკრული ძალიან დიდია, რამაც შეიძლება გამოიწვიოს ინექციის წნევის ვარდნა, შესხურების ხარისხის ცვალებადობა; უფსკრული ძალიან მცირეა, ნემსის სარქველი ადვილად იკეტება. ნემსი სარქველი შუა წრიული კონუსი (წნევის კონუსი), რგოლოვანი ზეთი ღრუში 12 ნემსი სარქველი ორგანო, მისი ეფექტი წარმოიქმნება ნავთობის წნევის ქვეშ ღერძული thrust, ნემსის სარქველი. ნემსის სარქვლის კონუსის ქვედა ნაწილიდან (დალუქვა) ნემსის სარქვლის კორპუსთან შესატყვისად, დალუქული საწვავის ინჟექტორის სანათური. ნემსის სარქველის ზედა ამოზნექილი მხრის, ნემსის სარქვლის დახურვისას, ამოზნექილი მხრის და ინჟექტორის სხეულის ქვედა ზედაპირის მანძილი h ნემსის სარქველისთვის. აწევა, ყველაზე დიდი მისი ზომა განსაზღვრავს ინექციის მოცულობას რამდენი, ზოგადად h 0.4 მმ-დან 0.5 მმ-მდე. ნემსის სარქვლის კორპუსი ინჟექტორის სხეულის შეერთებით 1-2 განლაგებული ქინძისთავი 8, რათა თავიდან აიცილოს ნემსის სხეულის ბრუნვა, ისე, რომ არ იკვებებოდეს. ხვრელის არასწორი განლაგება. ინჟექტორის მუშაობა, მაღალი წნევის დიზელის საწვავის ინექციის ტუმბოდან, მილის კონექტორი ინჟექტორის კორპუსში იკვებება 14, 15 და ზეთი ნემსის სარქვლის სხეულში რგოლის ღრუს შუაში 12 ეფექტი ნემსის სარქვლის წნევის კონუსზე, ნემსის სარქველი ზევით ღერძული ბიძგის შესაქმნელად, მას შემდეგ რაც ბიძგი აღემატება ინჟექტორის წნევის მარეგულირებელ ზამბარას 16 წინასწარ ჩატვირთვას, ნემსის სარქველი დაუყოვნებლივ გახსენით, გახსენით საქშენის ხვრელი 10, დიზელის მაღალი წნევის შესხურება წვის კამერაში. როდესაც საწვავის საინექციო ტუმბოს საწვავის გათიშვა მაღალი წნევის ზეთის წნევა სწრაფად ეცემა ტაოში, ნემსის სარქველი წნევის მარეგულირებელი ზამბარის გავლენის ქვეშ დროულად ბრუნდება, დაიხურება და შეაჩერებს ინექციას. რგოლოვანი ზეთი ნემსის სარქვლის სხეულის ღრუში 12 მცირე დიზელი, დიზელის ინჟექტორის საქშენი არის შესატყვისი უფსკრული ნაკადის ზედაპირს შორის მარეგულირებელ ზამბარამდე, დაბრუნების მილში, უკან გადინება ფილტრში, დიზელის ინჟექტორის საქშენი გამოიყენება შეზეთვისთვის. ნემსის სარქვლის გახსნის წნევა (ინექციის წნევა) დამოკიდებულია წნევის მარეგულირებელი ზამბარის წინასწარი გამკაცრების ძალის ზომა. სხვადასხვა ძრავებს აქვთ ინექციის წნევის განსხვავებული მოთხოვნები, შეიძლება დარეგულირდეს მარეგულირებელი ხრახნი 17, როდესაც ხრახნიან წნევას, შემობრუნება წნევა მცირდება.