ამწე ლილვის უკანა ზეთის ლუქის სათადარიგო ნაწილები ძრავისთვის

მოკლე აღწერა:

ჩვენ შეგვიძლია მივაწოდოთ ჩინური ბრენდის Crankshaft-ის უკანა ზეთის ლუქის უმეტესი ნაწილი, ჩინური JMC FORD ძრავის ამწე ლილვის უკანა ზეთის ლუქი, ჩინური WEICHAI ძრავის ამწე ლილვის უკანა ზეთის ლუქი, ჩინური Cummins ძრავის ამწე ლილვის უკანა ზეთის ლუქი, ჩინური Yuchai ძრავის ამწე ლილვის უკანა ზეთის ლუქი, ჩინური Cummins ძრავის Crank უკანა ზეთის ლუქი, ჩინური JAC ძრავის ამწე ლილვის უკანა ზეთის ლუქი, ჩინური ISUZU ძრავის ამწე ლილვის უკანა ზეთის ლუქი, ჩინური Yunnei ძრავის ამწე ლილვის უკანა ზეთის ლუქი, ჩინური Chaochai ძრავის ამწე ლილვის უკანა ზეთის ლუქი, ჩინური შანჩაის ძრავის ამწე ლილვის უკანა ზეთის ლუქი

გამოგვიგზავნეთ ელ.წერილი

პროდუქტის დეტალი

პროდუქტის ტეგები

ამწე ლილვის უკანა ზეთის ლუქი

იმის გამო, რომ სათადარიგო ნაწილების მრავალი სახეობაა, ჩვენ ვერ ვაჩვენებთ მათ ყველა ვებსაიტზე. გთხოვთ მოგერიდებათ დაგვიკავშირდეთ კონკრეტულ პირობაზე.

უპირატესობა

1. ჩვენ მოგაწოდებთ როგორც ორიგინალურ, ასევე შემდგომ პროდუქტებს თქვენთვის
2. მწარმოებლიდან უშუალოდ მომხმარებელამდე, დაზოგავთ თქვენს ხარჯებს
3. სტაბილური მარაგი ნორმალური ნაწილებისთვის
4. მიწოდების დროში, კონკურენტული მიწოდების ღირებულებით
5. პროფესიონალი და დროულად მომსახურების შემდეგ

შეფუთვა

მუყაოს ყუთები, ან კლიენტების მოთხოვნით.

აღწერა

ამწე ლილვის ზეთის დალუქვის როლი: თავიდან აიცილოთ ზეთი ცილინდრის შიგნით გაჟონვისგან
თუ მართვის პროცესში დადგინდა, რომ ამწე ლილვის ზეთის უკანა ლუქის ზეთის გაჟონვა ძალიან სერიოზულია, გადაუდებელი ღონისძიებაა ძრავის ზეთის ნაწილის ჩასმა კარკასში, შემდეგ კი მანქანის გადაყვანა უახლოეს ტექნიკურ სადგურამდე. მოვლა რაც შეიძლება მალე. რა თქმა უნდა, უმჯობესია სთხოვოთ თრეილერს, გაგზავნოს იგი რეგულარულ ტექნიკურ მაღაზიაში შესანარჩუნებლად. გამოსავალი არის ამწე ლილვის უკანა ზეთის ლუქის შეცვლა. მიუხედავად იმისა, რომ ეს არის მხოლოდ პატარა ზეთის ლუქი, მისი ამოღებისა და დამონტაჟების მრავალი ნაბიჯი არსებობს.
ამწე ლილვის უკანა ლუქის ზეთის გაჟონვის მიზეზები:
1. ამწე ლილვის ზეთის ბეჭედი არ იყენებს ნავთობზე დაფუძნებულ საპოხი მასალებს პრესის დაყენების პროცესში, ან იყენებს დაბალი ზეთის ლუქს, რაც იწვევს ზეთის ლუქის გაფხვიერებას ან თუნდაც ჩამოვარდნას ძრავის გამოყენების პერიოდის შემდეგ, რაც გამოიწვევს ზეთის გაჟონვას. ამწე ლილვის უკანა ზეთის ლუქი და სერიოზული ზეთის წვეთებიც კი.
2. იმის გამო, რომ უკანა ზეთის ლუქის საჯდომის პარალელიზმი უკანა ზეთის ლუქის დაჭერით ზედაპირზე არ აკმაყოფილებს ტექნიკურ მოთხოვნებს, ძალა უკანა ზეთის ლუქის ტუჩზე არათანაბარია. გამოყენების პერიოდის შემდეგ, ზეთის ლუქი დამახინჯდება ან დაძველდება, რაც გამოიწვევს ზეთის გაჟონვას და ზეთის ლუქის დაზიანებას.
3. დიდი ხანია გამოიყენება. მაღალი ტემპერატურის ან არათანაბარი სტრესის გამო, ამწე ლილვის უკანა ზეთის ლუქი ბერდება და ჟონავს ზეთი. რა თქმა უნდა, ზემოთ ნახსენები პირველი და მეორე მიზეზებიც ამას იწვევს. ზეთის სერიოზული გაჟონვა გამოიწვევს იმას, რომ ძრავის ბეჭედი არ არის მჭიდრო, ვერ მიაღწევს გარკვეულ შეზეთვის ეფექტს.
ამწე ლილვის შემდეგ ზეთის გაჟონვის ეფექტი არის ძრავის ზეთის მოხმარების გაზრდა. შასი ყოველთვის ცხიმიანია. თუ გსურთ მისი შეცვლა, უნდა აწიოთ გადაცემათა კოლოფი და გააჩეროთ მთელი ღამე. ადგილზე ზეთის წვეთი არ არის. თუ არ გსურთ მისი შეცვლა, ყურადღება უნდა მიაქციოთ ზეთის რაოდენობას. ძალიან ბევრი ან ძალიან ცოტა ძრავის ზეთი იმოქმედებს ძრავის შეზეთვის ეფექტზე, რაც არ არის ხელსაყრელი მომსახურების ვადის გასაზრდელად.