გზის როლიკებით სამუხრუჭე ასამბლეა XCMG გზის როლიკებით სათადარიგო ნაწილები

მოკლე აღწერა:

ჩინური XCMG XS143 სამუხრუჭე ასამბლეა, ჩინური XCMG XS123 სამუხრუჭე ასამბლეა, ჩინური XCMG XMR303 სამუხრუჭე ასამბლეა, ჩინური XCMG XMR403 სამუხრუჭე ასამბლეა, ჩინური XCMG XS123 მუხრუჭები 2 inese SHANTUI XS395 სამუხრუჭე ასამბლეა, ჩინური SHANTUI XS365 სამუხრუჭე ასამბლეა, ჩინური SHANTUI XS225JS სამუხრუჭე ასამბლეა, ჩინური SHANTUI XD143S სამუხრუჭე ასამბლეა

გამოგვიგზავნეთ ელ.წერილი

პროდუქტის დეტალი

პროდუქტის ტეგები

სამუხრუჭე შეკრება

იმის გამო, რომ სათადარიგო ნაწილების მრავალი სახეობაა, ჩვენ ვერ ვაჩვენებთ მათ ყველა ვებსაიტზე. გთხოვთ მოგერიდებათ დაგვიკავშირდეთ კონკრეტულ პირობაზე.

უპირატესობა

1. ჩვენ მოგაწოდებთ როგორც ორიგინალურ, ასევე შემდგომ პროდუქტებს თქვენთვის
2. მწარმოებლიდან უშუალოდ მომხმარებელამდე, დაზოგავთ თქვენს ხარჯებს
3. სტაბილური მარაგი ნორმალური ნაწილებისთვის
4. მიწოდების დროში, კონკურენტული მიწოდების ღირებულებით
5. პროფესიონალი და დროულად მომსახურების შემდეგ

შეფუთვა

მუყაოს ყუთები, ან კლიენტების მოთხოვნით.

აღწერა

სამუხრუჭე შეკრება მოიცავს სამუხრუჭე დისკს. სამუხრუჭე ფეხსაცმლის წყვილი დამონტაჟებულია სამუხრუჭე დისკის წინა მხარეს. სამუხრუჭე ფეხსაცმლის შეკრება მოიცავს შიდა ფეხსაცმლისა და ხახუნის ფირფიტას, რომელიც განლაგებულია შიდა ბალიში. სამუხრუჭე ფეხსაცმლის ორი შეკრების ქვედა ბოლო, რომელიც დამონტაჟებულია სამუხრუჭე ლილვის ორივე მხარეს, ფეხსაცმლის დამაბრუნებელი ზამბარა დამონტაჟებულია ორ სამუხრუჭე ფეხსაცმლის ქვედა ბოლოებს შორის, სამუხრუჭე დისკის წინა ნაწილი აღჭურვილია ფეხსაცმლის საყრდენი სვეტებით, და ორი სამუხრუჭე ფეხსაცმლის ასამბლეის ზედა ბოლოები აღჭურვილია ფეხსაცმლის საყრდენი სვეტებით, რომლებიც ემთხვევა. რკალის ფორმის ჭრილები დამონტაჟებულია ფეხსაცმლის საყრდენი სვეტის ორივე მხარეს და ფეხსაცმლის დამაბრუნებელი ზამბარა დამონტაჟებულია ორ სამუხრუჭე ფეხსაცმლის შეკრების ზედა ნაწილებს შორის. ახალ სამუხრუჭე ასამბლეას აქვს მარტივი სტრუქტურა, მოსახერხებელი აწყობა და მარტივი წარმოების პროცესი.
ბარაბანი მუხრუჭები იყოფა ორმხრივ, თვითგამაძლიერებელ სამუხრუჭე სამუხრუჭეებად, ორმაგი ტყვიის სამუხრუჭე სამუხრუჭეებად, ტყვიის ფეხსაცმლის მუხრუჭებად და ორმაგი ფეხსაცმლის მუხრუჭებად მათი განსხვავებული სტრუქტურის მიხედვით. მისი დამუხრუჭების ეფექტურობა თანმიმდევრულად მცირდება, ყველაზე დაბალი კი დისკის მუხრუჭია; მაგრამ დამუხრუჭების ეფექტურობის სტაბილურობა თანმიმდევრულად იზრდება და დისკის მუხრუჭი ყველაზე მაღალია. სწორედ ამ მიზეზით გამოიყენება დისკის მუხრუჭები. თუმცა, მისი დამუხრუჭების გაუმჯობესების მიზნით, საჭიროა სამუხრუჭე გამაძლიერებელი სისტემის დამატება, რაც მას აძვირებს. ამიტომ, დაბალი კლასის მანქანები ძირითადად იყენებენ წინა და უკანა ბარაბანი.
საბურავსა და მიწას შორის ხახუნის კოეფიციენტის გასაზრდელად გამოყენებული აღჭურვილობა ძირითადად იყოფა ბარაბნის ტიპად და დისკის ტიპად, რომლებიც ასევე გამოიყენება პარკირებისთვის. ბარაბნის ტიპი სწრაფად ამუხრუჭებს, მაგრამ დამუხრუჭების ძალა სწრაფად ეცემა გათბობის შემდეგ; დისკის ტიპი დამუხრუჭების ტექნოლოგია დიდია, დამუხრუჭების ძალა არ არის ისეთი დიდი, როგორც ბარაბნის ტიპი, მაგრამ მას შეუძლია შეინარჩუნოს შედარებით კარგი დამუხრუჭების ეფექტი გახურების შემდეგ, ხოლო მოწინავე დისკის მუხრუჭს აქვს 6 სამუხრუჭე ტუმბო, რომელსაც შეუძლია კარგის გაკეთება. დამუხრუჭების ეფექტი. ასე რომ, თანამედროვე მანქანები იყენებენ დისკის მუხრუჭებს.
როგორ გამოვიყენოთ სწორად
მანქანებს ძირითადად აქვთ ორი დამოუკიდებელი სამუხრუჭე მექანიზმი, ფეხის მუხრუჭი და ხელის მუხრუჭები. მუხრუჭის გამოყენების მიზანია აიძულოს მანქანა სწრაფად შეანელოს გაჩერებამდე, ან შეინარჩუნოს გარკვეული სიჩქარე დაღმართზე ასვლისას. გარდა ამისა, ის ასევე შეიძლება გამოყენებულ იქნას, რათა საიმედოდ შეინარჩუნოს გაჩერებული მანქანა ადგილზე და არ სრიალა. მართვის დროს, მუხრუჭების სწორად გამოყენება არა მხოლოდ ხელს უწყობს მართვის უსაფრთხოების უზრუნველყოფას, არამედ ხელს უწყობს საწვავის დაზოგვას, საბურავების ცვეთა შემცირებას და მექანიკური დაზიანების თავიდან აცილებას.
როგორ უნდა გამოვიყენოთ მუხრუჭი სწორად? მუხრუჭს იყენებ?
1. პროგნოზირებადი დამუხრუჭება
შენელებისა და დამუხრუჭების წინასწარ ზომებს, რომლებსაც მძღოლი იღებს საკუთარი მიზნის მიხედვით გაჩერებისთვის ან აღმოჩენილი სიტუაციის საპასუხოდ, პროგნოზირებადი დამუხრუჭება ეწოდება. მეთოდი არის ამაჩქარებლის პედლის სწრაფად აწევა, ძრავის წევის ეფექტის სრულად გამოყენება და სამუხრუჭე პედლის მსუბუქად დადგმა, რათა მანქანა შეანელოს. როდესაც მანქანა აპირებს გაჩერებას, დააბიჯეთ გადაბმულობის პედლებიანი, გადაცემათა კოლოფის გადაცემათა კოლოფი მოათავსეთ ნეიტრალურ მდგომარეობაში და სტაბილურად გააჩერეთ მანქანა წინასწარ განსაზღვრულ მდგომარეობაში.
2. გადაუდებელი დამუხრუჭება
მართვის დროს, როდესაც მოულოდნელად ხდება საშიში სიტუაცია, დამუხრუჭების ზომებს, რომლებიც უნდა იქნას მიღებული მანქანის სწრაფად გასაჩერებლად, სასწრაფო დამუხრუჭება ეწოდება. მეთოდი არის ამაჩქარებლის პედლის სწრაფად აწევა და მუხრუჭის პედლის ძლიერად დაჭერა და ამავდროულად ხელის მუხრუჭის მკვეთრად დაჭერა, რომ მანქანა სწრაფად გააჩეროს. ეს მეთოდი არა მხოლოდ სერიოზულ ზიანს აყენებს საბურავებს და შასის ნაწილებს, არამედ ადვილად წარმოქმნის კუდის რყევებს, რაც არ უწყობს ხელს მართვის უსაფრთხოებას. ამიტომ, ის არ უნდა იქნას გამოყენებული როგორც უკანასკნელი საშუალება.