დღეს ჩვენ გაგიზიარებთ მე-9 პუნქტს სამშენებლო ტექნიკის მოვლის ტოპ ათეულში. ზედმეტის გარეშე, მოდით პირდაპირ მასზე გადავიდეთ.
არ შეამოწმოთ დგუშის ინსულტის შემწეობა
დგუშის საწვავის საინექციო ტუმბოს გამართვისას ბევრი ტექნიკური პერსონალი ყურადღებას არ აქცევს დგუშის ინსულტის შემწეობის შემოწმებას. ე.წ. ზეთის მიწოდების დაწყების დროის დარეგულირების შემდეგ, მიზეზი, რის გამოც საჭიროა დარტყმის ზღვარის შემოწმება, არის ის, რომ დგუშის დარტყმის ზღვარი დაკავშირებულია დგუშისა და ყდის ცვეთასთან. მას შემდეგ, რაც დგუში და ყდის აცვიათ, დგუში უნდა იმოძრაოს ზევით გარკვეული ხნით, სანამ ნავთობის მიწოდებას დაიწყებს, რითაც შეფერხდება ზეთის მიწოდების დაწყება. როდესაც მარეგულირებელი ჭანჭიკები იხსნება ან გამოიყენება უფრო სქელი მარეგულირებელი ბალიშები ან შუასადებები, დგუშის ყველაზე დაბალი პოზიცია მაღლა მოძრაობს, რაც ამცირებს დგუშის დარტყმის ზღვარს. ამიტომ, საწვავის შეფრქვევის ტუმბოს შეკეთებისა და გამართვისას, ჯერ უნდა შეამოწმოთ დარტყმის ეს ზღვარი, რათა დაადგინოთ, იძლევა თუ არა საწვავის ინექციის ტუმბო კვლავ რეგულირების საშუალებას.
შემოწმების დროს, საწვავის ინექციის ტუმბოს სხვადასხვა სტრუქტურის მიხედვით უნდა იქნას გამოყენებული შემდეგი განსხვავებული მეთოდები:
ა) შემოატრიალეთ ამწე ლილვი, მიიყვანეთ დგუში ზედა მკვდარ ცენტრში, ამოიღეთ ზეთის გამოსასვლელი სარქველი და სარქვლის სავარძელი და გაზომეთ სიღრმის ვერნიერით.
ბ) მას შემდეგ, რაც დგუში მიიყვანეთ ზედა მკვდარ ცენტრში, გამოიყენეთ ხრახნიანი დგუშის ზამბარის ზამბარის დასაჯდომად, რათა დგუში აწიოთ უმაღლეს წერტილამდე.
შემდეგ გამოიყენეთ სისქის საზომი, რათა გაზომოთ დგუშის ქვედა სიბრტყესა და ონკანის რეგულირების ჭანჭიკს შორის. დგუშის სტანდარტული დარტყმის ზღვარი არის დაახლოებით 1,5 მმ, ხოლო დარტყმის საბოლოო ზღვარი აცვიათ შემდეგ უნდა იყოს არანაკლებ 0,5 მმ.
თუ ყიდვა გჭირდებათაქსესუარები, როგორიცაა დგუშის ტუმბოებითქვენი სამშენებლო ტექნიკის მოვლის დროს გთხოვთ დაგვიკავშირდეთ. თუ გსურთ შეიძინოთXCMG პროდუქტები, ასევე შეგიძლიათ დაგვიკავშირდეთ ან ეწვიოთ ჩვენს ვებ-გვერდს (მოდელებისთვის, რომლებიც არ არის ნაჩვენები ვებგვერდზე, შეგიძლიათ პირდაპირ მოგვმართოთ) და CCMIE მოგემსახურებათ მთელი გულით.
გამოქვეყნების დრო: ივნ-25-2024