წინა სტატიაში ახსნილია დამტვირთველის სამუშაო მოწყობილობის ჰიდრავლიკური წრის პირველი სამი საერთო ხარვეზი. ამ სტატიაში განვიხილავთ ბოლო სამ ხარვეზს.
ხარვეზის ფენომენი 4: ბუმის ჰიდრავლიკური ცილინდრის დასახლება ძალიან დიდია (ბუმი ჩამოვარდა)
მიზეზის ანალიზი:
აწიეთ სრულად დატვირთული ვედრო და მრავალმხრივი სარქველი ნეიტრალურ მდგომარეობაშია. ამ დროს ბუმის ჰიდრავლიკური ცილინდრის დგუშის ღეროს ჩაძირვის მანძილი არის დასახლების ოდენობა. ეს მანქანა მოითხოვს, რომ როდესაც ვედრო სრულად არის დატვირთული და 30 წუთის განმავლობაში ამაღლებულია უმაღლეს პოზიციაზე, ჩაძირვა არ უნდა აღემატებოდეს 10 მმ-ს. გადაჭარბებული ანგარიშსწორება გავლენას ახდენს არა მხოლოდ პროდუქტიულობაზე, არამედ გავლენას ახდენს სამუშაო აღჭურვილობის ოპერაციების სიზუსტეზე და ზოგჯერ იწვევს უბედურ შემთხვევასაც.
ბუმის ჰიდრავლიკური ცილინდრის ჩამორჩენის მიზეზები:
1) მრავალარხიანი შებრუნებული სარქვლის კოჭა არ არის ნეიტრალურ მდგომარეობაში და ზეთის წრე ვერ დაიხურება, რაც იწვევს მკლავის დაცემას.
2) უფსკრული სარქველის ბირთვსა და სარქვლის კორპუსის ხვრელს შორის მრავალმხრივი შებრუნებული სარქვლის ზედმეტად დიდია და ლუქი დაზიანებულია, რაც იწვევს დიდ შიდა გაჟონვას.
3) ბუმის ჰიდრავლიკური ცილინდრის დგუშის დალუქვა იშლება, დგუში იშლება და ცილინდრის ლულა იძაბება.
პრობლემების მოგვარება:
შეამოწმეთ მიზეზი, რის გამოც მრავალმხრივი უკუ სარქველი ვერ აღწევს ნეიტრალურ პოზიციას და აღმოფხვრა იგი; შეამოწმეთ უფსკრული მრავალმხრივი შებრუნებული სარქვლის ბირთვსა და სარქვლის კორპუსის ხვრელს შორის, დარწმუნდით, რომ უფსკრული შეკეთების ლიმიტის ფარგლებშია 0,04 მმ, შეცვალეთ ლუქი; შეცვალეთ ბუმის ჰიდრავლიკური ცილინდრის დგუშის დალუქვის რგოლი, გამკაცრეთ დგუში და შეამოწმეთ ცილინდრი; შეამოწმეთ მილსადენები და მილების სახსრები და დაუყოვნებლივ გაუმკლავდეთ ნებისმიერ გაჟონვას.
გაუმართაობის ფენომენი 5: ჩამოსასხმელი ვედრო
მიზეზის ანალიზი:
როდესაც ჩამტვირთავი მუშაობს, ვედროს უკუსვლის სარქველი უბრუნდება ნეიტრალურ პოზიციას მას შემდეგ, რაც თაიგულის უკან დახევა მოხდება, და ვედრო უეცრად გადაბრუნდება და დაეცემა. ვედრო დაცემის მიზეზებია: 1) ვედროს უკუსვლის სარქველი არ არის ნეიტრალურ მდგომარეობაში და ზეთის წრე ვერ დაიხურება.
2) დაზიანებულია თაიგულის საპირისპირო სარქველის ლუქი, სარქვლის ბირთვსა და სარქვლის კორპუსის ხვრელს შორის უფსკრული ძალიან დიდია და გაჟონვა დიდია.
3) თაიგულის ცილინდრის უფერო ღრუს ორმაგი მოქმედების დამცავი სარქველი დაზიანებულია ან ჩაჭედილია და გადატვირთვის წნევა ძალიან დაბალია. 4) ვედრო ჰიდრავლიკური ცილინდრის დალუქვის რგოლი დაზიანებულია, ძლიერ გაცვეთილია და ცილინდრის ლულა დაძაბულია.
პრობლემების მოგვარება:
გაწმინდეთ ორმაგი მოქმედების დამცავი სარქველი, შეცვალეთ დალუქვის რგოლი და დაარეგულირეთ გადატვირთვის წნევა. პრობლემების მოგვარების სხვა მეთოდებისთვის იხილეთ პრობლემა 3.
ხარვეზის ფენომენი 6: ზეთის ტემპერატურა ძალიან მაღალია
მიზეზების ანალიზი და პრობლემების აღმოფხვრის მეთოდები:
ზეთის ძალიან მაღალი ტემპერატურის ძირითადი მიზეზებია: გარემოს ტემპერატურა ძალიან მაღალია და სისტემა უწყვეტად მუშაობს დიდი ხნის განმავლობაში; სისტემა მუშაობს მაღალი წნევის ქვეშ და რელიეფური სარქველი ხშირად იხსნება; რელიეფური სარქვლის დაყენების წნევა ძალიან მაღალია; ჰიდრავლიკური ტუმბოს შიგნით არის ხახუნი; და ჰიდრავლიკური ზეთის არასწორი შერჩევა ან გაფუჭებული; არასაკმარისი ზეთი. შეამოწმეთ ზეთის მაღალი ტემპერატურის მიზეზის დადგენა და მისი აღმოფხვრა.
თუ ყიდვა გჭირდებათდამტვირთავი აქსესუარები or მეორადი მტვირთავები, შეგიძლიათ დაგვიკავშირდეთ. CCMIE მოგემსახურებათ მთელი გულით!
გამოქვეყნების დრო: ოქტ-15-2024