Sany ძრავა შემუშავებულია და წარმოებულია Kunshan Sany Power-ის მიერ.ის ჯგუფს ადრეც მიეწოდებოდა და ის საზოგადოებას 2014 წლის შანხაის ბაუმას გამოფენამდე არ აჩვენეს.იმ დროს აუდიტორია ძალიან დაინტერესდა და მათ ასევე დაადგინეს, რომ SANY ძრავის დონე ინდუსტრიის წინა პლანზე იყო.
ახლა Sany Power არასაგზაო T4 ძრავა და საგზაო ავტომობილი D13 ეროვნული VI ძრავა გახდა ახალი თაობის ვარსკვლავი პროდუქტები.მათ აქვთ ძლიერი სიმძლავრე, ფართო გამოყენება, მაღალი საიმედოობა, ხანგრძლივი სიცოცხლე, საწვავის დაბალი მოხმარება და არ კარგავენ სიმძლავრეს 3000 მეტრის სიმაღლეზე.
”ჩვენ დავიწყეთ პროექტი 2011 წლის მაისში და შევიმუშავეთ სხვადასხვა ძრავები, რომლებიც ფართოდ გამოიყენება მთელი ჯგუფის ძირითადი ძრავის პროდუქტების სიმძლავრის მოთხოვნებზე.”თქვა ჰუ იუჰონგმა, Sany Power-ის გენერალურმა მენეჯერმა, იქნება ეს ექსკავატორები, მიქსერები, ამწეები, საგზაო მანქანები და პორტები.ძრავებს, სამთო სატვირთო მანქანებს და სხვადასხვა სატუმბი აღჭურვილობას, ყველას აქვს Sany Power-ის მიერ წარმოებული ძრავები, რომელთა გამოყენება შესაძლებელია.
ჰუ იუჰონგმა ასევე თქვა, რომ Sany Engine-ს აქვს უნიკალური კონკურენტუნარიანობა და მიდის "მორგებული განვითარების" მარშრუტზე.R&D მომზადების ეტაპიდან დაწყებული, მონაცემთა შეგროვება განხორციელდება მასპინძელ მოწყობილობაზე მიზანმიმართულად.„ოპერაციული პირობების, მუშაობის დროის, საწვავის მოხმარებისა და სხვა ასპექტებიდან შეგროვებული მონაცემები ჩვენი პროდუქტის განვითარებას ძალიან მიზანმიმართულს ხდის“.ამ გზით შემუშავებული ძრავა ძალიან გამოსაყენებელია, მაგალითად Sany ძრავით აღჭურვილი მიქსერის სატვირთო მანქანის დაბალი სიჩქარის ღვედი. დატვირთვის მოცულობა მნიშვნელოვნად გადააჭარბებს სხვა მსგავს პროდუქტებს და საწვავის მოხმარება დაბალი იქნება, ვიდრე შიდა ძირითადი ძრავების მწარმოებლები. .
მსოფლიოში ყველაზე დიდი ცილინდრიანი ბაზა აწარმოებს ცილინდრების სრულ ასორტიმენტს
ძრავის ქვემოთ არის Sany ZTE-ის მიერ წარმოებული მთავარი ცილინდრი და მიწოდების ცილინდრი.
ბეტონის სატუმბი სერიის ცილინდრებს აქვთ ატმოსფერული გარეგნობა და გლუვი და ნათელი საფარი, რომელიც არა მხოლოდ გარეგნული, არამედ უფრო ეკოლოგიურად სუფთაა.ცილინდრში გამოყენებული მაღალი სიმტკიცის ფოლადი 10%-ით მსუბუქია, ვიდრე სხვა ბრენდები იმავე დიზაინის დატვირთვით.პიონერული ავტომატური ბეტონის ამწევი დგუშის ტექნოლოგიას შეუძლია სწრაფად შეაკეთოს და შეცვალოს ძირითადი ცილინდრის ღეროების ბეჭდები და ბეტონის დგუშები.ყოველ ჯერზე, როდესაც ის გამოფენაზე ჩნდება, ის დიდ ყურადღებას იპყრობს და უცხოელმა მომხმარებლებმა მაშინვე გამოხატეს თავიანთი შეხედულებები, რათა გაეზარდათ ნავთობის ავზების შესყიდვის ბიზნესი ჩინეთში.
1,5-40 ტონა ექსკავატორზე შეგიძლიათ ნახოთ Sany ZTE-ის მიერ დამოუკიდებლად შემუშავებული მაღალი ხარისხის ბუფერული ცილინდრი, რომელიც ასევე ერთადერთი ცილინდრია დამოუკიდებელი ინტელექტუალური საკუთრების უფლებით ჩინეთში.სექციაზე მორგებული ბუფერული მოწყობილობა მნიშვნელოვნად აუმჯობესებს ზეთის ცილინდრის საიმედოობას და მუშაობის ეფექტურობას.მხოლოდ ამან მოიპოვა 11 ავტორიზებული პატენტი, მათ შორის 6 გამოგონების პატენტი.
ამავდროულად, ბუფერული სტრუქტურის ზომისა და ბუფერის მუშაობის ურთიერთდამოკიდებული მონაცემთა ბაზის შექმნით, ნავთობის ცილინდრის სიგლუვეს უდიდესი რეალიზება ხდება, ბუფერის ზემოქმედებით გამოწვეული ვიბრაციის ხმაური მცირდება და ზეთის ცილინდრის მომსახურების ვადა. გაუმჯობესებულია.
გარდა ამისა, Sany ZTE-ის მიერ წარმოებული ცილინდრები ასევე გამოიყენება საგზაო მანქანებში, საპორტო მანქანებში, სატვირთო ამწეებში, წყობის მანქანებში, ქვანახშირის მანქანებში, ვენტილატორების, ფარის მანქანებში, სველ სპრეის მანქანებში, ჯავშანტექნიკაში და სხვა აღჭურვილობაში.გასაგებია, რომ Sany ZTE ცილინდრის მაქსიმალური ცილინდრის დიამეტრი არის 450 მმ, მინიმალური 32 მმ, ხოლო ყველაზე გრძელი 13 მეტრი.
ნივთების ინტერნეტის ბირთვი, მას აქვს 200000-ზე მეტი მოწყობილობა
SYMC კონტროლერზე საუბრისას შეიძლება ძალიან უცნაურად მოგეჩვენოთ, მაგრამ რაც შეეხება SANY აღჭურვილობის „შავ ყუთს“, ეს ყველამ იცის.ეს არის შავ ყუთში გახვეული ბირთვი.ის მოდის Sany Intelligent Control Equipment Co., Ltd-სგან.
ტან ლინგკუნმა, Sany Intelligence-ის გენერალურმა მენეჯერმა, თქვა, რომ SYMC კონტროლერი არის პირველი გამოყოფილი კონტროლერი სამშენებლო მანქანებისთვის სრულიად დამოუკიდებელი ინტელექტუალური საკუთრების უფლებებით ჩინეთში და ყველაზე სწრაფი კონტროლერი ინდუსტრიაში, სიჩქარით 2 მილიონჯერ წამში.
ეს არის ასევე "ჭკვიანი" კონტროლერი მაღალი ინტელექტის მქონე.მან მიაღწია საერთაშორისო წამყვან დონეს დატვირთვის დისკის, პორტის დაცვისა და ხარვეზების თვითდიაგნოსტიკისა და მონაცემთა რეალურ დროში დამუშავების თვალსაზრისით.
სწორედ ამ პატარა SYMC კონტროლერის გამო შევიდა ათასობით სამშენებლო მანქანა „დიდი მონაცემების“ ეპოქაში.
ეს მონაცემები შეიძლება გამოყენებულ იქნას საწარმოთა მომსახურების გაუმჯობესების, კვლევისა და განვითარებისა და ინოვაციების, მარკეტინგისა და გაყიდვების სახელმძღვანელოდ.მასიური მონაცემებით ასევე ჩამოყალიბდა ინდუსტრიის ცნობილი Sany „Excavator Index“, რომელიც საფუძველს იძლევა ჩინეთის მაკროეკონომიკური განვითარების ტენდენციის შესაფასებლად.
მათი სიმაღლე მხარს უჭერს "ტუმბოს მეფის" სიმაღლეს.
ბევრ სათადარიგო ნაწილს შორის, მილების სერია არ არის შესამჩნევი.მაგრამ ეს არის ეს ბეტონის მილსადენები უკიდურესად ძლიერი წნევის წინააღმდეგობით და აცვიათ წინააღმდეგობით, რომლებიც მხარს უჭერენ "ტუმბოს მეფის" სიმაღლეს.
ქვემოთ მოცემულ სურათზე ნაჩვენებია მეხუთე თაობის სწორი მილი.იგი იყენებს შიდა კონტროლირებად ჩაქრობის პროცესს დამოუკიდებელი ინტელექტუალური საკუთრების უფლებებით და ორფენიანი კომპოზიციური სტრუქტურით, სიმტკიცე 60HRC, წნევის წინააღმდეგობა 15MPa და საშუალო სიცოცხლის ხანგრძლივობა 50000 კვადრატულ მეტრზე მეტი, რაც 30%-ით მეტია. რომ მისი თანატოლები და მიაღწია საერთაშორისო წამყვან დონეს.
ფაქტობრივად, მეექვსე თაობის სატუმბი სატვირთოს მილი დამოუკიდებლად შემუშავებული, შექმნილი და წარმოებული Zhongyang-ის მიერ ასევე გამოვიდა ბაზარზე და გახდა ფეთქებადი პროდუქტი, მცირე მიწოდებით, წლიური მოთხოვნით 200,000 ცალზე მეტი.მეექვსე თაობის ტუმბოს სატვირთო მილის მოქმედება სრულად არის განახლებული, შიდა მილის სიმტკიცე გაიზარდა HRC65-მდე, წნევის წინააღმდეგობა არის 17Mpa, ხოლო მომსახურების ვადა შეიძლება მიაღწიოს 80000 კუბურ მეტრს.
თანაბარი დიამეტრის დაკიდებული იდაყვი და კომპოზიტური იდაყვი გვერდით იყენებს SANY-ის უნიკალურ აცვიათ მდგრად ტექნოლოგიას და ორ ფენის სტრუქტურას.საშუალო მომსახურების ვადა სამჯერ აღემატება ტრადიციულ იდაყვს, რაც უზრუნველყოფს ბეტონის ამოტუმბვის უწყვეტობას და ულტრა მაღალ ეფექტურობას.
დისტანციური მართვა
დამოუკიდებლად განავითაროს უკაბელო ურთიერთდაკავშირებული საკომუნიკაციო მოწყობილობები, მიიღოს ავტომატური სიხშირის მოდულაციის დიზაინის კონცეფცია და აქვს ძლიერი ანტი-ელექტრომაგნიტური და ჩარევის საწინააღმდეგო უნარი.კონტროლის ფუნქცია ადვილად გაფართოებულია, კონტროლი მოქნილი, ავტომატიზაციისა და ინტელექტის ხარისხი მაღალია და სრულად გამოიყენება ბეტონის დანადგარებში და ამწე მანქანებში.
საყრდენი საკისარი
დიდი მძიმე საკისრები საინჟინრო მანქანების ბრუნვისთვის, მოწინავე რგოლის გაყალბების ტექნოლოგიისა და მაღალი სიზუსტის მექანიზმის დამუშავების ტექნოლოგიის გამოყენებით, იგივე სპეციფიკაციის ტარების სიმძლავრე 15% -ით მეტია, ვიდრე უცხოური ბრენდების.იგი ფართოდ გამოიყენება ბეტონის დანადგარებში, ამთხრის მანქანებში, ჭარბწონიან მანქანაში და ა.შ.
ჰიდრავლიკური ღერძული დგუშის ძრავა
მას აქვს კომპაქტური სტრუქტურის მახასიათებლები, დიდი სიმძლავრე-წონის თანაფარდობა და ძლიერი დაბინძურების საწინააღმდეგო უნარი.იგი გამოიყენება საშუალო და მაღალი წნევის ღია ან დახურული სისტემების სტატიკური წნევის მართვისთვის.
ბეტონის დგუში
ბეტონის გადამზიდავი დგუში.უნიკალური ფორმულირებული პოლიურეთანის ნედლეულის გამოყენება და ავტომატური ჩამოსხმის პროცესი წყვეტს პოლიურეთანის შეზეთვის მოდიფიკაციის პრობლემას კომერციულ მდგომარეობაში.
პროდუქტს აქვს შესანიშნავი აცვიათ წინააღმდეგობა და თვითშეზეთვის თვისებები, საშუალო სიცოცხლის ხანგრძლივობა 20000 კუბური მეტრია, რაც დაახლოებით 25%-ით მეტია მსგავს პროდუქტებთან შედარებით.
შუშის ფირფიტა, საჭრელი რგოლი
შუშის ფირფიტა და საჭრელი რგოლი ბეტონის განაწილების სარქვლის ძირითადი კომპონენტებია.მინის ფირფიტები და საჭრელი რგოლები, რომლებიც დამზადებულია ტრადიციული ტექნიკით, მიდრეკილია შენადნობის ნგრევის ადრეული წარუმატებლობისკენ, რაც იწვევს მშენებლობის შეფერხებას და მილების ბლოკირებას, რაც იწვევს დიდ ზარალს მომხმარებელს.
ეს ახალი სათვალე და საჭრელი რგოლი დამოუკიდებლად გამოკვლეული და შემუშავებული Sany Zhongyang-ის მიერ იყენებს აცვიათ მდგრად მასალებს დაპატენტებული ტექნოლოგიით და ორიგინალური გაყოფილი შენადნობის სტრუქტურით.იგი დამზადებულია სათვალეების ფირფიტისა და საჭრელი რგოლის ყველაზე მოწინავე ავტომატური წარმოების ხაზით და აქვს ინდუსტრიის დონის 25%-ზე მეტი მომსახურების ვადა, რაც აღადგენს ინდუსტრიის ეტალონებს.
2012 წლიდან მოყოლებული, დროში 120 000-ზე მეტი მანქანა დამონტაჟდა, ადრეული წარუმატებლობის მაჩვენებელი 0% -ს შეადგენს, რაც მომხმარებელთა მშენებლობის ძლიერ გარანტიას იძლევა და უცხოელი მომხმარებლები ასევე სავსეა ქებით.
გამოქვეყნების დრო: ივნ-18-2021