სიფრთხილის ზომები ჰიდრავლიკური ცილინდრების დამონტაჟებისთვის

1. ჰიდრავლიკური ცილინდრი და მიმდებარე გარემო უნდა იყოს სუფთა. საწვავის ავზი დალუქული უნდა იყოს დაბინძურების თავიდან ასაცილებლად. მილსადენები და საწვავის ავზები უნდა გაიწმინდოს რკინის ოქსიდის ქერცლის და სხვა ნარჩენების ჩამოვარდნის თავიდან ასაცილებლად. დასუფთავებისთვის გამოიყენეთ უბინაო ქსოვილი ან სპეციალური ქაღალდი. ძაფები და წებოები არ შეიძლება გამოყენებულ იქნას როგორც დალუქვის მასალა. ჰიდრავლიკური ზეთი უნდა იქნას გამოყენებული დიზაინის მოთხოვნების შესაბამისად და ყურადღება უნდა მიექცეს ზეთის ტემპერატურისა და წნევის ცვლილებას. როდესაც არ არის დატვირთული, გამორთეთ გამოსაბოლქვი ჭანჭიკი გამონაბოლქვიდან.

2. არ უნდა იყოს დარღვეული მილსადენის ბმულები.

3. ჰიდრავლიკური ცილინდრის ფუძეს უნდა ჰქონდეს საკმარისი სიმყარე, წინააღმდეგ შემთხვევაში ცილინდრის ლულა ზეწოლის დროს თაღოვანი იქნება ზემოთ, რაც იწვევს დგუშის ღუნვას.

4. ჰიდრავლიკური ცილინდრის სისტემაში დამონტაჟებამდე შეკვეთისას შეადარეთ ჰიდრავლიკური ცილინდრის ფირფიტაზე არსებული პარამეტრები პარამეტრებს.

5. ფიქსირებული ფეხის საყრდენის მქონე მობილური ცილინდრისთვის, ცენტრალური ღერძი კონცენტრირებული უნდა იყოს დატვირთვის ძალის ცენტრალურ ხაზთან, რათა თავიდან იქნას აცილებული გვერდითი ძალების გამოწვევა, რამაც შეიძლება ადვილად გამოიწვიოს ლუქის ცვეთა და დგუშის დაზიანება. მოძრავი ობიექტის ჰიდრავლიკური ცილინდრის დაყენებისას, პარალელურად შეინახეთ ცილინდრისა და მოძრავი ობიექტის მოძრაობის მიმართულება გზამკვლევი სარკინიგზო ზედაპირზე და პარალელიზმი, როგორც წესი, არ აღემატება 0,05 მმ/მ-ს.

6. დააინსტალირეთ ჰიდრავლიკური ცილინდრის ბლოკის დალუქვის ღრძილის ხრახნი და გამკაცრეთ ისე, რომ დგუშს შეუძლია მოქნილად გადაადგილება მთელი დარტყმის მანძილზე ყოველგვარი დაბრკოლების ან არათანაბარი წონის გარეშე. თუ ხრახნი ძალიან გაიჭიმება, ეს გაზრდის წინააღმდეგობას და აჩქარებს ცვეთას; თუ ის ძალიან ფხვიერია, ეს გამოიწვევს ზეთის გაჟონვას.

7. ჰიდრავლიკური ცილინდრებისთვის გამონაბოლქვი სარქველებით ან გამონაბოლქვი საცობებით გამონაბოლქვი სარქველი ან გამოსაბოლქვი საცობი უნდა იყოს დამონტაჟებული უმაღლეს წერტილში ჰაერის აღმოსაფხვრელად.

8. ცილინდრის ღერძული ბოლოები არ ფიქსირდება და ერთი ბოლო უნდა დარჩეს მცურავი თერმული გაფართოების ზემოქმედების თავიდან ასაცილებლად. ისეთი ფაქტორების გამო, როგორიცაა ჰიდრავლიკური წნევა და თერმული გაფართოება, ცილინდრი ფართოვდება და იკუმშება ღერძულად. თუ ცილინდრის ორივე ბოლო ფიქსირდება, ეს გამოიწვევს ცილინდრის სხვადასხვა ნაწილის დეფორმაციას.

9. გზამკვლევის ყდისა და დგუშის ღეროს შორის კლირენსი უნდა აკმაყოფილებდეს მოთხოვნებს.

10. ყურადღება მიაქციეთ ცილინდრისა და მიმავალი რელსის პარალელურობასა და სისწორეს. გადახრა უნდა იყოს 0,1 მმ/სრულ სიგრძეზე. თუ ჰიდრავლიკურ ცილინდრზე ავტობუსის მთლიანი სიგრძე ტოლერანტობის გარეშეა, ჰიდრავლიკური ცილინდრის სამაგრის ქვედა ზედაპირი ან ჩარხული ხელსაწყოს საკონტაქტო ზედაპირი უნდა გაიხეხოთ მოთხოვნების დასაკმაყოფილებლად; თუ გვერდითი ზოლი ტოლერანტობის გარეშეა, გახსენით ჰიდრავლიკური ცილინდრი და დასამაგრებელი ხრახნები, ამოიღეთ პოზიციონირების საკეტი და შეასწორეთ მისი გვერდითი ზოლის სიზუსტე.

11. ჰიდრავლიკური ცილინდრის დაშლისას ფრთხილად იყავით, რომ არ დაზიანდეს დგუშის ღეროს თავზე არსებული ძაფები, ცილინდრის პირის ძაფები და დგუშის ღეროს ზედაპირი. კატეგორიულად აკრძალულია ცილინდრის ლულისა და დგუშის ზედაპირის ჩაქუჩით დარტყმა. თუ ცილინდრის ნაჭრისა და დგუშის ზედაპირი დაზიანებულია, ქვიშის ქაღალდის გაპრიალება დაუშვებელია. ის ფრთხილად უნდა იყოს დაფქული ზეთის წვრილი ქვით. 1. ჰიდრავლიკური ბალონი და მიმდებარე გარემო უნდა იყოს სუფთა. საწვავის ავზი დალუქული უნდა იყოს დაბინძურების თავიდან ასაცილებლად. მილსადენები და საწვავის ავზები უნდა გაიწმინდოს რკინის ოქსიდის ქერცლის და სხვა ნარჩენების ჩამოვარდნის თავიდან ასაცილებლად. დასუფთავებისთვის გამოიყენეთ უბინაო ქსოვილი ან სპეციალური ქაღალდი. ძაფები და წებოები არ შეიძლება გამოყენებულ იქნას როგორც დალუქვის მასალა. ჰიდრავლიკური ზეთი უნდა იქნას გამოყენებული დიზაინის მოთხოვნების შესაბამისად და ყურადღება უნდა მიექცეს ზეთის ტემპერატურისა და წნევის ცვლილებას. როდესაც არ არის დატვირთული, გამორთეთ გამოსაბოლქვი ჭანჭიკი გამონაბოლქვიდან.

თუ გჭირდებათ ჰიდრავლიკური ცილინდრების ან სხვა აქსესუარების შეძენა, გთხოვთ დაგვიკავშირდეთ.CCMIE- თქვენი სანდო აქსესუარების მომწოდებელი!