11. ჩატვირთვის პროგრამა, რომელიც მუშაობს ჩვეულებრივ ოთხ ბორბალზე, რათა წარმოქმნას არანორმალური ხმები
პრობლემის მიზეზი:დაზიანებულია ბორბლების ფიქსირებული კონუსის ლილვის საკისარი, დაზიანებულია პლანეტარული ბორბლის ლილვის საკისრები, დაზიანებულია მზის მექანიზმისა და პლანეტარული მექანიზმის ჩატეხილი კბილები, შიდა მექანიზმი არის კბილებთან, კავშირი შიდა მექანიზმსა და შიდას შორის. გადაცემათა საყრდენი ჩარჩო Bolt დაზიანებულია.
მკურნალობა:შეცვალეთ საკისრები, შეცვალეთ უფსკრული და შეცვალეთ როლიკებით საკისრები, შეცვალეთ მზის ბორბალი და პლანეტის ბორბალი, შეცვალეთ შიდა მექანიზმი და შეცვალეთ ჭანჭიკი × 75.
12. ბრძოლა არ გაიზრდება და არ გადაბრუნდება
მიზეზი:სამუშაო განლაგების სარქვლის ძირითადი უსაფრთხოების სარქველი ჩაჭედილია.
მეთოდი:გახსენით მთავარი დამცავი სარქველი გაწმენდისთვის, გთხოვთ, ფრთხილად იყოთ, არ დაკარგოთ დამცავი სარქვლის უკანა ზეწოლა.
წარუმატებლობის ანალიზი:უსაფრთხოების სარქვლის ჩაჭედვის შემდეგ, სამუშაო ტუმბოს მთელი ზეთი მიედინება ნავთობის დაბრუნების მილსადენში და ნავთობის ცილინდრისა და ავზის ცილინდრის ზეთის წრე ვერ ადგენს საჭირო სამუშაო წნევას. შედეგად, შესაბამისი სამოტივაციო მკლავი და ბრძოლა არ მოძრაობს. ასეთი გაუმართაობა ჩვეულებრივ გამოწვეულია ჰიდრავლიკური სისტემის ცუდი სისუფთავით. მანქანებისთვის, რომლებსაც უფრო მეტი დრო აქვთ, ჰიდრავლიკური ზეთი და ზეთის შთანთქმის ფილტრი სრულად უნდა შემოწმდეს ან შეიცვალოს.
13. მსუბუქი დატვირთვის სიჩქარე ნორმალურია. გარკვეული წონის გადამეტების შემდეგ, ის მოულოდნელად არ აწვება ან ძალიან ნელა იზრდება. ცხელი და ცივი მანქანის მარცხი ძირითადად იგივეა. ბრძოლას შეუძლია მისი ამაღლება, მაგრამ მაქსიმალურ სიმაღლეს ვერ მიაღწევს.
მიზეზი:1) გადატვირთვა. 2) სამუშაო განლაგების სარქველის ძირითადი დამცავი სარქვლის დაყენების წნევა მცირდება.
მეთოდი:1. მოიცილეთ გადატვირთვა. გადატვირთვა გამოიწვევს მთავარი დამცავი სარქვლისა და სამუშაო ტუმბოს ადრეულ დაზიანებას! 2. გაწმინდეთ მთავარი დამცავი სარქველი და ხელახლა დააკალიბრეთ წნევა.
შენიშვნა:დაყენების წნევა უნდა აკმაყოფილებდეს გამოყენების ინსტრუქციის მოთხოვნებს. წნევის დაყენება ზედმეტმა წნევამ შეიძლება სერიოზული ზიანი მიაყენოს სამუშაო ტუმბოს, სამუშაო სარქველს და მაღალი წნევის ზეთის მილს!
14. ნელა აწიეთ მოძრავი მკლავი, რაც უფრო მძიმეა ნიჩაბი, მით უფრო ნელა იზრდება სიჩქარე; გაიზრდება მარცხის ხარისხი ცხელი მანქანის შემდეგ
მიზეზები:(1) ნაადრევად გაზარდეთ ცილინდრის დგუშის დალუქვის წრე. განსჯის მეთოდი: აწიეთ მოძრავი მკლავის მკლავი უმაღლეს პოზიციაზე, ამოიღეთ ცილინდრის დგუშის ღეროს ერთ-ერთი ღრუ, სამუშაო გამოყოფის სარქვლის მოქმედი მკლავის ღერო დადეთ „ლიფტის“ პოზიციაზე და შემდეგ. გადადით საშუალო სიჩქარის ამაჩქარებელზე, რათა დააკვირდეთ ცილინდრის ინტერფეისის ზრდას. როგორც წესი, არის მცირე გაჟონვა, ისევე როგორც სხვა ნავთობის ავზები.
(2) სამუშაო ტუმბოს ეფექტურობა მცირდება. პირველი მიზეზის გამორიცხვის შემდეგ, ძირითადად, შეიძლება ვიმსჯელოთ, რომ სამუშაო ტუმბოს ეფექტურობა მცირდება.
წარუმატებლობის ანალიზი:მოძრავი მკლავის სიჩქარე ძირითადად დამოკიდებულია სიჩქარეზე, სამუშაო ტუმბოს ეფექტურობაზე და ზეთის წრედის გაჟონვაზე. გააუმჯობესეთ ზეთის ცილინდრის დგუშის დალუქვის დაზიანება ან სამუშაო ტუმბოს ეფექტურობა, შესაბამისად გაიზრდება გაჟონვა და გაიზრდება სამუშაო წნევის მატებასთან ერთად. ანუ რაც უფრო მძიმეა მასალა, მით უფრო ნელია.
15. მოძრავი მკლავი ჩერდება გარკვეულ პოზიციაზე და ის ვერ ჩერდება
მიზეზები:გააუმჯობესეთ ზეთის ცილინდრზე დგუშის დალუქვის ნაწილების დაზიანება და სარქველის ღეროსა და სარქვლის კორპუსს შორის არსებული უფსკრული.
მოხსნის მეთოდი:შეცვალეთ დგუშის დალუქვა, შეამოწმეთ არის თუ არა უფსკრული სარქვლის ღეროსა და სარქველს შორის ძალიან დიდი და შეცვალეთ მოქმედი გამანაწილებელი სარქველი.
თუ თქვენ გჭირდებათ შეძენადამტვირთავი აქსესუარებიდამტვირთველის გამოყენებისას გთხოვთ დაგვიკავშირდეთ. CCMIE მოგემსახურებათ მთელი გულით.
გამოქვეყნების დრო: აპრ-02-2024