ცუდის ოთხი ნიშანიგადაცემათა კოლოფიარის: გადაცემათა კოლოფის გადართვის დრო ძალიან გრძელი ან ძალიან მოკლე, გადაცემათა კოლოფის ზეთის გაჟონვა, გადაცემათა კოლოფის ცურვა და აჩქარების შეუძლებლობა, გადაცემათა კოლოფის დაჭიმვა და უცნაური ხმების გამოცემა. დეტალები შემდეგნაირად:
1. ცვლის დრო ძალიან გრძელია ან ძალიან მოკლე
ზოგადად, ავტომატურ გადაცემათა კოლოფს აქვს გადართვის სპეციფიკური სიჩქარე და ავტომობილის სიჩქარე. თუ აღმოაჩენთ, რომ გადართვის დრო მოულოდნელად ძალიან გრძელი ან ძალიან მოკლეა, ეს ნიშნავს, რომ გადაცემის კოეფიციენტი არაპროპორციულია. ამავე დროს, თქვენ იგრძნობთ, რომ ძრავის სიჩქარე ძალიან მაღალია და კიდევ უარესი. სერიოზულ შემთხვევაში, გადაცემათა კოლოფი არ ცვლის გადაცემათა კოლოფს, ან გადაცემათა ცვლა ჭიანურდება, რაც მიუთითებს, რომ გადაცემათა კოლოფში პრობლემაა.
გამოსავალი: მანქანის მფლობელმა უნდა გაგზავნოს მანქანა სარემონტო მაღაზიაში, რათა შეამოწმოს გადაცემათა კოლოფი და შეაკეთოს მართვის განყოფილება, საკონტროლო სარქვლის სხეული და გადაცემათა კოლოფის სხვა ნაწილები.
2. გადაცემათა კოლოფის ზეთის გაჟონვა
მიზეზი არის ლუქების დაძველება და ცუდი დალუქვა. ის ასევე შეიძლება გამოწვეული იყოს ცუდი წარმოების პროცესებით, რომლებიც იწვევენ გარსში ტრაქომას.
გამოსავალი: გადაცემათა კოლოფის ლუქები დროულად უნდა შემოწმდეს და შეიცვალოს ფაქტობრივი მდგომარეობის მიხედვით.
3. გადაცემათა კოლოფი სრიალებს და ვერ აჩქარებს.
როდესაც მანქანა მოძრაობს, ისმის ძრავის უმოქმედობის ხმა, როდესაც ამაჩქარებლის პედლები გამოიყენება სიჩქარის გასაზრდელად. მანქანის სიჩქარე არ იზრდება და მთელი მანქანა სუსტად გრძნობს თავს. ეს ფენომენი ძირითადად გამოწვეულია გადაბმულობის ფირფიტის დამწვრობით. თუ წყალი გადაცემათა კოლოფში გარე მიზეზების გამო მოხვდება, ეს გამოიწვევს გადაცემათა კოლოფის არანორმალურ მუშაობას. ეს შეიძლება გამოწვეული იყოს წყლის ავზიდან ზეთის გაჟონვით, ან გადაცემათა კოლოფის სუნთქვის თავსახურიდან წყლის გაჟონვით. შედი.
გამოსავალი: გაასუფთავეთ გადაცემათა კოლოფში არსებული ტენიანობა და შეცვალეთ გადაბმულობის ფირფიტა.
4. გადაცემათა კოლოფი დუნეა და აქვს თავისებური სუნი და ხმაური.
ყოველდღიური გამოყენებისას, გადაცემათა კოლოფის ზეთის დონე დაბალია ან გაუარესებულია, გადაცემათა კოლოფის კლირენსი ძალიან დიდი ან ძალიან მცირეა, გადაცემათა ქსელი ცუდია, ტარების კლირენსი ძალიან დიდია და ა.შ., რაც გამოიწვევს გადაცემათა კოლოფში არანორმალურ ხმაურს. გადაცემათა კოლოფის კორპუსი სამუშაოდ ეყრდნობა ჰიდრავლიკურ ზეთს. როდესაც ზეთის ტემპერატურა ძალიან მაღალია, გარკვეული წვა მოხდება და ეს სუნი გამოვა. ეს ნიშნავს, რომ გადაცემათა კოლოფის კორპუსის ზოგიერთი აღმასრულებელი კომპონენტი არ მუშაობს გამართულად, ან გადაცემათა კოლოფის ზეთის მოქმედება შემცირდა. იწვევს შიდა ტემპერატურის მატებას.
გამოსავალი: როდესაც გადაცემათა კოლოფში არის არანორმალური ხმაური, მანქანის მფლობელმა სასწრაფოდ უნდა მიმართოს 4S მაღაზიას ან ავტოსარემონტო მაღაზიას შემოწმებისთვის და შეცვალოს შესაბამისი ნაწილები დეფექტის პრობლემის მიხედვით.
გამოქვეყნების დრო: ოქტ-10-2023