დიზელის ძრავა სამშენებლო ტექნიკის მთავარი სიმძლავრის მოწყობილობაა. ვინაიდან სამშენებლო ტექნიკა ხშირად მუშაობს მინდორში, ეს ზრდის ტექნიკური მომსახურების სირთულეს. ეს სტატია აერთიანებს დიზელის ძრავის გაუმართაობის შეკეთების გამოცდილებას და აჯამებს გადაუდებელი შეკეთების შემდეგ მეთოდებს. ეს სტატია მეორე ნახევარია.
(4) დრენაჟის და დრენაჟის მეთოდი
თუ დიზელის ძრავის გარკვეული ცილინდრის ინჟექტორული ნემსის სარქველი „დაიწვება“, ეს გამოიწვევს დიზელის ძრავის „ცილინდრის გამოტოვებას“ ან ცუდი ატომიზაციას, წარმოქმნის კაკუნის ხმებს და გამოყოფს შავ კვამლს, რაც გამოიწვევს დიზელის ძრავის გაუმართაობას. ამ დროს, „დრენაჟისა და დრენაჟის“ მეთოდი შეიძლება გამოყენებულ იქნას გადაუდებელი შეკეთებისთვის, ანუ ამოიღეთ გაუმართავი ცილინდრის ინჟექტორი, ამოიღეთ ინჟექტორის საქშენი, ამოიღეთ ნემსის სარქველი ნემსის სარქვლის კორპუსიდან, ამოიღეთ ნახშირბადის საბადოები. გაასუფთავეთ საქშენის ხვრელი და შემდეგ დააინსტალირეთ იგი. . ზემოაღნიშნული მკურნალობის შემდეგ, ხარვეზების უმეტესი ნაწილი შეიძლება აღმოიფხვრას; თუ მისი აღმოფხვრა მაინც შეუძლებელია, ცილინდრის ინჟექტორის მაღალი წნევის ზეთის მილის ამოღება, პლასტმასის მილით დაკავშირება და ცილინდრის ზეთის მიწოდება საწვავის ავზში დაბრუნება შესაძლებელია, ხოლო დიზელის ძრავა შეიძლება გამოიყენება გადაუდებელი გამოყენებისთვის.
(5) ზეთის შევსების და კონცენტრაციის მეთოდი
თუ დიზელის ძრავის საინექციო ტუმბოს დგუშის ნაწილები ნახმარია, დიზელის გაჟონვის რაოდენობა გაიზრდება და საწვავის მიწოდება არასაკმარისი იქნება გაშვებისას, რაც ართულებს დიზელის ძრავის ჩართვას. ამ დროს გადაუდებელი რემონტისთვის შესაძლებელია „ზეთის შევსების და გამდიდრების“ მეთოდის გამოყენება. საწვავის ინექციური ტუმბოებისთვის დამწყებ გამამდიდრებელი მოწყობილობით, განათავსეთ საწვავის ტუმბო გამდიდრების მდგომარეობაში დაწყებისას და შემდეგ დააბრუნეთ გამდიდრების მოწყობილობა ნორმალურ მდგომარეობაში ჩართვის შემდეგ. საწვავის საინექციო ტუმბოსთვის დამწყებ გამდიდრების მოწყობილობის გარეშე, დაახლოებით 50-დან 100 მლ-მდე საწვავის ან საწყისი სითხის შეყვანა შესაძლებელია მილში, რათა გაიზარდოს ცილინდრში შემავალი ზეთის რაოდენობა და შეავსოს საწვავის ნაკლებობა. ზეთის ტუმბო და დიზელის ძრავა შეიძლება ჩართოთ.
(6) წინასწარ გათბობა და გათბობის მეთოდი
მაღალ და ცივ პირობებში დიზელის ძრავის ჩართვა რთულია ბატარეის არასაკმარისი სიმძლავრის გამო. ამ დროს ბრმად არ ჩართოთ ხელახლა, თორემ ბატარეის დანაკარგი დამძიმდება და დიზელის ძრავა უფრო გართულდება. გაშვების დასახმარებლად შესაძლებელია შემდეგი მეთოდების გამოყენება: როდესაც დიზელის ძრავზე არის წინასწარ გახურების მოწყობილობა, გამოიყენეთ წინასწარ გახურების მოწყობილობა ჯერ წინასწარ გასათბობად, შემდეგ კი სტარტერის დასაწყებად; თუ დიზელის ძრავზე არ არის წინასწარ გამაცხელებელი მოწყობილობა, შეგიძლიათ ჯერ გამოიყენოთ ჩირაღდანი, რომ გამოაცხვოთ მილსადენი და კარკასი წინასწარ გახურებისა და დათბობის შემდეგ, დასაწყებად გამოიყენეთ დამტენი. მილსადენის გამოცხობამდე, დაახლოებით 60 მლ დიზელის შეყვანა შეიძლება მილში ისე, რომ დიზელის ნაწილი გამოცხობის შემდეგ აორთქლდეს ნისლში, ნარევის ტემპერატურის გაზრდის მიზნით. თუ ზემოაღნიშნული პირობები არ დაკმაყოფილებულია, შეგიძლიათ დიზელის ან დაბალი ტემპერატურის ამოსავალი სითხე ჩაამატოთ მილსადენში დაწყებამდე, შემდეგ გამოიყენეთ დიზელში ჩასმული ქსოვილი მის გასანათებლად და მოათავსეთ ჰაერის ფილტრის ჰაერის შესასვლელთან და შემდეგ გამოიყენეთ. დამწყები დასაწყებად.
ზემოაღნიშნული გადაუდებელი შეკეთების მეთოდები შეიძლება გამოყენებულ იქნას მხოლოდ საგანგებო სიტუაციებში. მიუხედავად იმისა, რომ ეს მეთოდები არ არის ფორმალური ტექნიკური მეთოდები და გამოიწვევს დიზელის ძრავას გარკვეულ ზიანს, ისინი შესაძლებელია და ეფექტურია საგანგებო სიტუაციებში, სანამ ისინი სიფრთხილით მუშაობენ. საგანგებო სიტუაციის განმუხტვისას, დიზელის ძრავის მუშაობა უნდა აღდგეს სარემონტო სპეციფიკაციებისა და პროცესის მოთხოვნების შესაბამისად, რათა შენარჩუნდეს იგი კარგ ტექნიკურ მდგომარეობაში.
თუ საჭიროა შესაბამისი შეძენასათადარიგო ნაწილებითქვენი დიზელის ძრავის გამოყენებისას შეგიძლიათ მოგვმართოთ. ვყიდით ასევეXCMG პროდუქტებიდა სხვა ბრენდების მეორადი სამშენებლო ტექნიკა. ექსკავატორებისა და აქსესუარების ყიდვისას, გთხოვთ, მოძებნოთ CCMIE.
გამოქვეყნების დრო: აპრ-16-2024